АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Дефицитът в подсектор „Централно управление“ е в размер на -3 375 млн. лв., или -1.8% от БВП. Подсектор „Местно управление“ е реализирал дефицит от -201 млн. лв., а подсектор „Социалноосигурителни фондове“ е реализирал излишък от 121 млн. лева.
За транспорт и съобщения през 2023 г. са похарчени 1 159 лв., което е с 19.0% повече от 2022 г. и 2.2 пъти повече спрямо 2014 година; Разходите за свободно време, културен отдих и образование през 2023 г. са 558 лева. В сравнение с 2022 г. те се увеличават с 46.8%, а спрямо 2014 г. - 2.6 пъти;
Според косовското министерство на финансите кредитната оценка, дадена на Косово, „взема предвид стабилността на фискалните политики, публичния дълг, (бюджетния) дефицит, икономическия растеж, банковия сектор, качеството на управление и други“.
Транспорт и логистика е секторът с най-голям ръст в ползването на директното търсене за мениджърските позиции през 2023 година. Най-малко проекти по executive search пък наблюдаваме в ИТ, технологии, телеком и медия, услуги, управление и строителство на имоти.
Той е от стратегическо значение както за енергийната сигурност на България и региона, така и за постигане на целите за декарбонизация. Това каза служебният министър на енергетиката Владимир Малинов по време на среща с регионалния директор на "Хюндай енджиниъринг енд кънстракшън" за Европа и Северна Африка Хюнг-Хван Парк.
Експресни влакове ще бъдат пуснати през този месец от столицата Анкара до две далечни туристически дестинации на Турция - Диарбекир и Татван, които в последно време се посещават от много туристи от страната и от чужбина.
Производителите на маслини обвиняват климатичните промени. Меките зими, изключително високите температури по време на цъфтежа и твърде оскъдното количество дъжд след това, затрудняват дърветата да дадат плод.
Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. наследява ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. и ОП „Транспорт“ 2007-2013 г. Тя има за цел да продължи вече направените инвестиции за развитие на основните видове транспорт в страната – железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на съвременни информационни системи за управление на трафика.
По време на общото събрание ще бъде гласувано решение от печалбата надружеството за 2023 г. да бъде разпределен дивидент от общо 9 386 272 лв. бруто, или по 16 лв. бруто на акция, а остатъкът да остане като неразпределена печалба, съобщи компанията.
Мерките са в изпълнение на Програмата за управление на Република България юни 2023 г. - декември 2024 г., раздел „Транспорт и съобщения“. Средствата ще бъдат осигурени за сметка на капиталовите разходи по централния бюджет за 2024 г.