АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
БДЖ и Deutsche Bahn са във финална фаза на преговори за закупуване на до 70 вагона от подвижния състав на германските железници. С тях националният железопътен превозвач ще модернизира над 20% от подвижния състав, използван в момента, който е на възраст над 40 години.
Споразумението е за заем в размер на 35 млн. евро за "Кристера" АД, част от "Агрия Груп Холдинг", за съфинансиране изграждането на нов завод за преработка на слънчоглед в Северна България и за закупуването на железопътни вагони за транспортиране на хранителни масла.
"Дойче бан" спря нощните си влакове през 2014 г. заради спад на търсенето и остарелите спални вагони, но реши да поднови услугата, тъй като интересът към пътуване през нощта в Европа през последните години отново започна да расте.
Благодарение на авангардна технология заводът "Сайт зироу" (Site Zero) в град Мотала може да сортира до 200 000 тона пластмасови опаковки годишно, според "Суидън пластик рисайклинг" (Sweden Plastic Recycling) - дружество с нестопанска цел, съсобственост на шведски организации в областта на търговията, хранително-вкусовата промишленост и индустрията, свързана с пластмасата.
Впоследствие каучукът се преобразува в рециклирани подметки и други продукти, които се продават от "Болфлекс" (Bolflex) - един от 120-те португалски производители на обувки, които подписаха миналата седмица споразумение за съкращаване наполовина на емисиите до 2030 г.
Според анализи и данни на Браншовата камара на дървообработващата и мебелна промишленост 1 тон рециклирани дървесни отпадъци заместват използването на 8 до 10 дървета, а получената суровина е отива за производството на плочи от дървесни частици.
Докато ЕС се движи към кръгова икономика, той предприема действия, за да гарантира, че токсичните химикали не се концентрират в рециклирани материали. Устойчивите органични замърсители, включително така наречените „вечни химикали“, са съединения, които са устойчиви на разграждане на околната среда.
През 2019 г., от когато са последните налични данни на Евростат за България (поради което се вземат предвид и за 2020 г.), на жител на страната се падат средно по 11,82 кг рециклирани пластмасови отпадъци, т.е.50,6% от всички пластмасови отпадъци в България са били рециклирани през 2019 г., в ЕС този дял е бил 40,6%.
Дружеството ще преговаря за привличане до 400 млн. лв. капитал. Средствата са необходими за придобиване на 5 нови електрически и 15 броя дизелови локомотиви, както и на 600 броя специализирани товарни вагони. Програмата предвижда основни ремонти на 10 бр. локомотиви и 250 бр. товарни вагони.
Имотът е разделен на четири групи. Първата са поземлени имоти с първоначална цена 1 473 063,60 лв. Втората е недвижим имот в Червен бряг с първоначална цена 6795 лв. Третата група е непрекъсната производствена линия с първоначална цена 203 904 лв. Предлагат се и 31 броя вагони с първоначална цена 16 486,40 лв.