Банките на централна и източна европа 2011 - новини

14:59 | 29.04.2026 | 19

Заводът на германския стартъп HyProMag GmbH е един от многото проекти, чието начало беше поставено през последните години в Европа, целящи постигане на амбициозните цели на блока за суверенитет в областта на критичните материали.

09:15 | 29.04.2026 | 113

Бюджетът на ЕС за 2027 г. трябва да укрепи социалния модел, териториалното сцепление и сигурността на Европа, подчертават евродепутатите.

08:01 | 29.04.2026 | 118

Сред най-големите икономики от еврозоната - Германия, Франция и Испания, се отчита затягане на стандартите, докато в Италия те остават без промяна. Очакванията за второто тримесечие са за още по-изразено затягане – до нетен дял от 19 на сто.

10:25 | 27.04.2026 | 248

Проучвания сочат, че GREGY ще създаде нетна социално-икономическа полза за гръцкия енергиен пазар в размер на над 30 млрд. евро кумулативно за период от 25 години; проектът ще има преки ползи за целия регион на Югоизточна Европа, включително България

18:35 | 21.04.2026 | 432

В момента Италия няма действащи ядрени реактори и разчита в голяма степен на внос на енергия, включително електроенергия, произведена от атомни централи в съседни страни като Франция. Ядрената енергетика е забранена в страната след референдумите през 1987 г. и 2011 г., но правителството подготвя нова нормативна рамка, която да позволи използването на нови ядрени технологии.

10:05 | 21.04.2026 | 998

Намирането на достъпно жилище става все по-трудно в цяла Европа. Жилищата представляват една пета от средния доход на домакинство в Европейския съюз (ЕС). Този дял е значително по-висок в някои страни, достигайки 35% в Гърция, показват данни на Евростат.

15:59 | 20.04.2026 | 489

Въпреки рекордните 559 млн. пътнически превози, което е увеличение с 1,4 на сто, резултатите са повлияни от икономическата рецесия в Европа и особено в Австрия. 

06:55 | 20.04.2026 | 1003

За целта е стартирана ОП за прединвестиционни проучвания, трафик прогнози и анализ на капацитета по направлението Север – Юг през т. нар. средна ос. Проектът обхваща трасето от границата с Румъния през Централна Северна и Южна България до границата с Гърция и Турция. Прогнозната стойност на поръчката е над 1.3 млн. евро без ДДС.

14:04 | 17.04.2026 | 715

Според експертите автономно действащите роботи, управлявани от изкуствен интелект, могат да подпомогнат връщането на трудоемки и скъпоструващи производства обратно в Европа. Очаква се, благодарение на напредъка в хардуера и софтуера, оперативните разходи да спаднат до около два долара на час.

06:55 | 15.04.2026 | 2182

Целта е по-добро свързване на Европа с влак и съкращаване на времето за пътуване, като същевременно се засили глобалната конкурентоспособност на ЕС и пътуването в ЕС стане по-екологично.