АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Въпреки този очевиден скок общият брой на неплатежоспособните компании възлиза на 17 814 и е по-нисък от отчетения през 2019 г. (18 749 дружества). Данните разкриват, че несъстоятелността през втората половина на 2023 г. се доближава или надвишава нивото от 2019 г., което показва устойчива възходяща тенденция.
Размерът на комисионата при продажба на имот и при отдаване на наем се определя на свободен пазарен принцип в цяла Европа и по целия свят. Това са търговски взаимоотношения, на които не е сложена рамка. Всяка сделка е с различна тежест, всеки казус е различен и трябва да има свобода на договаряне.
Правителствата на двете страни казаха в съвместно изявление, че парите ще бъдат използвани през следващите четири години за опазване на гората. Това ще бъде сътрудничество между бразилските държавни банки и френската агенция за инвестиции. Частни ресурси също биха били добре дошли, казаха Бразилия и Франция.
Заяви главният изпълнителен директор на авиационната група Ай Ей Джи (IAG) Луис Галего. Част от групата са авиокомпаниите "Бритиш еъруейз" (British Airways) и "Райънеър" (Ryanair). "Ако не позволим консолидация, ще унищожим авиокомпаниите в Европа", каза Галего на конференция.
През 2022 г. 27 страни членки на ЕС, към които се присъединиха Норвегия, Великобритания и Швейцария са произвели 56 милиона тона пластмаса (без рециклираните изделия и синтетичния текстил). Тази цифра се сравнява с 400,3 милиона тона пластмаса, произведени в световен план миналата година.
Внесената в Германия електроенергия през 2023 г. е била на обща сума 5,7 милиарда евро, а изнесената - за 3,5 милиарда евро. Това отвежда най-голямата икономика в Европа към отрицателен търговски баланс при търговията си с електроенергия за първи път от години, сочат данни на Федералната мрежова агенция.
Той трябва да свързва гръцкото Източно Средиземноморие през България и Румъния към Северна Европа, беше обсъден на тристранна работна среща в София, съобщи Министерство на финансите в прессъобщение.
Оперативната загуба за една централна банка може да се обясни по два начина, посочва агенцията. От една страна ръстът на лихвените проценти, като противодействие на инфлацията принуждава централната банка да плаща повече за депозитите в търговските банки.
За разлика от Европа, която отвори своя пазар през 90-те години на миналия век, "все още няма единен африкански въздушен пазар", обяснява експерт в африканския въздушен сектор, пожелал анонимност.
Мисля, че колегите от Австрия за 30-40 минути могат да отидат и да видят каква екологична, антизелена среда съществува там. Защото стотици хора, шофьорите на тирове, прекарват с денонощия. Това не е 21-и век. Това не е начинът, по който трябва да работи Европа.