АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


„Работим по съвместна програма за развитие на южната част на европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море, от основната TEN-T мрежа. Коридорът е част от стратегическото направление Север-Юг, което осигурява кратка и сигурна връзка от Атина до Хелзинки“, посочи вицепремиерът Караджов.


София и Атина заедно ще търсят финансиране за европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море.


Проектите целят намаляване на замърсяването и опазване и възстановяване на биологичното разнообразие във водите на река Дунав, Балтийско и Северно море, Средиземно море и Атлантическия океан. Проектите ще се изпълняват от над 370 бенефициери от 36 държави, включително България.


Германският външен министър изтъкна, че по оценки на ЕК вятърните централи в морето могат да произвеждат над 90 гигавата "зелено" електричество, или два пъти повече от всички въглищни централи в Германия.


Транспортният министър Николай Събев и министърът на инфраструктурата на Полша Анджей Адамчик подписаха декларация за сътрудничество в развитието на европейските транспортни коридори Балтийско-Черно-Егейско море и Западни Балкани.


Според НБТ АМ "Черно море" е важен международен проект за свързаност между Балтийско, Адриатическо и Черно море, каквато е целта на инициативата "Три морета". Тя е важна и за черноморското икономическо сътрудничество.


Очакванията са газопроводът да удвои количествата газ, внасяни директно от Русия през Балтийско море, но според Съединените щати съоръжението ще застраши енергийната сигурност на Европа, увеличавайки зависимостта ѝ от Москва.


По план тунелът трябва да бъде завършен до 2029 година. Той ще е дълъг 18 километра, а цената му според прогнози ще бъде 7,1 милиарда евро.


Руският кораб за полагане на тръби "Фортуна" е напуснал строителната площадка на газопровода "Северен поток 2" в Балтийско море, показват данните на онлайн платформата за технологии и иновации Refinitiv Eikon. Това предполага, че участъкът от 2,6 км от проекта в германските води може би вече е завършен.


От Инвестиционния фонд към геополитическата инициатива „Три морета“ се очаква да осигури част от необходимото финансиране за засилване на инвестициите и сътрудничеството между страните – членки в региона на Черно, Адриатическо и Балтийско море.