АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Подкрепата се предоставя безвъзмездно, като целта е да се подпомогнат усилията на хората, които поддържат планинската инфраструктура жива и достъпна.


В началото на годината рейтинговата агенция промени перспективата на кредитния рейтинг на Румъния от стабилна на негативна, запазвайки оценката „BBB-„, която е последната степен, при която се препоръчват инвестиции, припомня икономическият сайт Профит.ро.


Те разполагат с 1100 превозни средства, като около 700 от тях са електрически. С пълния преход към електрическа мобилност Виена ще се превърне в първия европейски мегаполис, където колети, писма, вестници и списания ще се доставят напълно без въглеродни емисии. Австрийските пощи инвестират около 32 милиона евро в зарядна инфраструктура и електрически превозни средства.


Това отговориха на запитване от Агенция „Пътна инфраструктура“ по отношение на пътникопотока в летните месеци до южната ни съседка и натовареността на пътната инфраструктура през областния град от липсата на околовръстен път.


По време на срещата и двете страни се ангажираха да проучат най-подходящите възможности за кандидатстване за финансиране от ЕС или други финансови институции за съвместното изграждане на тунела.


Говорим за целия участък от Малко Търново през Бургас, Варна до Дуранкулак. Ако дотогава изкараме и „Хемус“ да се върже връзката Търново – Русе, това ще е огромна перспектива за бизнеса и туризма, за всичко.


Scope Ratings повиши дългосрочния кредитен рейтинг на България на ’A-’ от ’BBB+’ в местна и чуждестранна валута, съобщават от Министерството на финансите. С тази оценка България за първи път получава рейтинг, който е от високия инвестиционен клас. Перспективата пред рейтинга е стабилна, се отбелязва в съобщението.


Средствата са разпределени в две направления, включващи здравеопазване, инфраструктура и културно-обществен живот, като се цели цялостно подобряване качеството на живот.


Предстои откриването на нов пътен участък от автомагистрала "Хемус" с дължина 17 км, както и скоростната връзка на България със Сърбия през АМ "Европа" през септември. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов.


За периода от 2014-2020 г. общо 942 млн. евро са инвестициите на кохезионната политика за устойчив транспорт. Тези инвестиции са подпомогнали развитието на основната и на съпътстващата пътна мрежа, а с тях са модернизирани около 375 км жп инфраструктура.