АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Eко храни и еко туризъм
16:50 | 28.04.2011 |
1015
Екоизложението "Зелени дни" стартира от днес и ще продължи до 1 май в градинката пред Народен театър "Иван Вазов" в столицата.
Румъния изключена от пазара на въглеродни квоти
17:00 | 29.08.2011 |
586
Изключването й е тежък удар по румънското правителство, което разчиташе да получи до 1,5 милиарда евро от продажбата на тези сертификати, както показват данните, изнесени от министъра на околната среда Ласло Бобели през декември 2010 г.
Папандреу отчаяно привързан към еврото
09:50 | 14.09.2011 |
652
Той призова гръцкия народ да даде "категоричен отговор" на тези, които поставят под въпрос членството на страната в еврозоната.
Лихвите през ноември
11:45 | 12.12.2011 |
4134
Лихвените проценти по депозити и кредите в лева и евро не показват сериозни промени за месец ноември.
Месото - най-евтино в София
09:00 | 06.08.2012 |
6132
Сравнение на цените спрямо миналата година и за юни и юли, отразени в анализи на Министерство на земеделието и храните.
Спомняте ли си българските марки от соца?
07:15 | 05.08.2012 |
13699
Някои от тях продължават успешно битката за българския потребител, други не издържат на пазара, а трети тънат в забрава.
Кои са българските сортове вино?
13:30 | 24.11.2012 |
2714
За всеки български винолюбител е въпрос на чест да познава приноса на страната ни в световното разнообразие на винените сортове, някои от които постепенно изчезват.
$8200 издръжка на електромобил
07:00 | 19.03.2013 |
1431
Нашумелият малък норвежки пазар на изцяло електрически автомобили наред с успеха показва и слабостите в система, която разчита на държавни субсидии, достигащи в случая 8200 долара на кола годишно, отбелязва Ройтерс.
Как се става офшорна зона?
06:20 | 08.04.2013 |
6354
Според експертите по-реалистично е да развием сега съществуващите свободни икономически зони (т. нар. безмитни зони) – Видин, Русе, Бургас, Пловдив, Русе и Драгоман.
Възход на балканските железници
10:45 | 29.04.2013 |
10701
България, Румъния и Сърбия имат остаряла инфраструктура, бавни влакове и неравномерно развитие на железниците, но всяка ще инвестира милиарди в следващите десет години.







