АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Сред глобалните предизвикателства, пред които сме изправени, е започналата структурна промяна на световния енергиен баланс. И въпреки че петролът и природният газ ще продължат да играят съществена роля в него, то изместването на акцентите в глобалната икономическа система не може да бъде пренебрегнато.


Финансовата криза през 2009 година, когато най-силната европейска икономика се сви с 5,7%, засега е най-големият икономически спад в историята на Федералната република.


Поръчката за изграждане на инсинератор е на стойност 350 млн. лв. с ДДС. Новата система трябва да бъде изградена до 2023 г. и да се ползва като гориво от "Топлофикация София".


Екип от българи, който се ръководи от предприемача Красимир Владимиров, създадоха „Електронна система за непрекъснато наблюдение, прогноза и контрол на количеството и качеството на водата в язовири, реки, сондажи и водопреносни мрежи“. Тя вече е патентована в България и в Европейския съюз.


Внедряването на напълно електронна система за ВЕИ проекти привлече 45,5 GW в заявленията за сертификати на производители. От тях 79,8% са за слънчева енергия. Броят на подадените проекти по опростената процедура възлиза на 1 864.


Собственият капитал в баланса на банковата система в края на ноември възлиза на 15.3 млрд. лв. и е със 100 млн. лв. (0.7 процента) повече спрямо края на октомври 2020 година.


Съвместното предприятие за европейски високопроизводителни изчислителни технологии обявява подписването на договор за 11,5 млн. евро. Системата ще бъде разположена в София Тех Парк, ще се използва за оценка на сеизмичната устойчивост на сградите, прогнозиране на времето, медицински приложения и други.


Медодобивната компания "Аурубис България" е увеличила печалбата си с повече от 50% за последните 12 месеца, показва отчетът на германската група Aurubis за финансовата 2019/2020 г., която приключва в края на септември.


Всички видове транспорт трябва да станат по-устойчиви, с широко достъпни екологосъобразни алтернативи и подходящи стимули за насърчаване на прехода. Конкретните основни етапи ще осигурят времевата рамка за прехода на европейската транспортна система към интелигентно и устойчиво бъдеще.


ОП изисква възстановяване и поддръжка на интегрираната система за наблюдение на българо-турската граница в участъка от ГКПП „Лесово“ до р. Резовска. Цялата сума ще бъде похарчена за срок от 4 години.