АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Датско-норвежки проект, насочен към изграждането най-големия и най-мощен в света ферибот с водородно гориво, кандидатства за финансиране от ЕС. Планът двете държави е да започнат експлоатация на услугата Копенхаген-Осло до 2027 година.


В момента собственик на имот с къща от 100 кв.м и двор 1 000 кв. в едно от големите села в Пернишко плаща 20,46 лв. такса битови отпадъци /ТБО/ годишно, или 5-6 стотинки на ден.


Предлага се сериозно увеличаване на таксата за заминаващи пътници („Такса пътници“ ) - от 1 януари за заминаващ възрастен пътник по международни линии тя скача от 7.27 на 11.66 евро (60.3%), а за дете – от 3.64 на 5.83 евро.


Общинският съвет да може да освобождава от плащане на таксата за битови отпадъци предприятия, които са спрели стопанската си дейност за определен период от 2020 г. заради корона кризата. Това гласят поправки в Закона за местните данъци и такси, внесени от депутати от ГЕРБ .


Пенсията се получава по безплатна карта и сметка (IBAN), която се издава за минути - няма такса за издаване, поддръжка и закриване. При постъпване на пенсията в сметката се получава безплатно известие.


Изключение са паркоместата на Рибарското пристанище в Поморие, заради специалния статут на съоръжението и изискванията за пропускателен режим.


На границата с Гърция това са: Кулата и Капитан Петко войвода, а като резервен – Илинден. Основните пунктове с Румъния са при Видин и Русе, а резервни са Оряхово и Силистра. При Сърбия е определен ГКПП Калотина, към Турция – ГКПП Капитан Андреево, а към Северна Македония – ГКПП Гюешево.


За 115 км пътни участъци около София, включително Софийския околовръстен път и Северната скоростна тангента, няма да се дължи винетна такса. Винетка няма да е необходима и за 40 км около Варна, в това число пътят до пътния възел за летището на автомагистрала „Хемус“.


Данните са към 17 ч. в понеделник. За същото време 59 превозни средства са спрени от мобилните екипи на тол контрола и са платили компенсаторна такса, за да избегнат по-високите глоби.


32% от всички анкетирани знаят, че в ЕС разполагат с права при пътувания с въздушен, железопътен и автобусен транспорт или с фериботи. Едва 14% знаят, че тези права важат и за въздушния транспорт, 8% — за железопътния транспорт, 5% — за автобусния транспорт и 3% — за пътувания с кораб или ферибот.