АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Националните индекси също се озоваха в червената зона. Най-голямо беше понижението при германския DAX, който отчете спад с 0,78% до 12 671 пункта, френският САС 40 загуби 0,7% до 5 258 пункта, а британският FTSE 100 се понижи с 0,17% до 7 434 пункта.


„Тесла" не уточни график за изграждането на завода си в Китай, но заяви, че очаква да има по-ясно определени производствени планове до края на годината. Повечето производства се очаква да останат в САЩ.


ЮГК ще се простре на 3000 км, от Баку до Южна Италия, през територията на Грузия, Турция, Гърция, Албания. Неговите основни сегменти са Южнокавказкия тръбопровод, Трансанатолийския (ТАНАП) и Трансадриатическия (ТАП).


Консумацията на зърнени храни ще остане почти непроменена, търсенето на месо се очаква да нараства редовно, но то ще бъде спирано в много страни поради различни обществени причини, както например в Индия.


Фондът ще предостави 500 млн. долара за покриването на разходите на страните, предприемащи профилактика срещу епидемии в следващите пет години, пише “Коммерсант“


0ИСР констатира, че в периода 2015-16 молбите за убежище са намалели с 25% във всички членки на организацията, с изключение на Германия. Най-много молби са подавали граждани на Сирия, Афганистан и Ирак.


Πpeз минaлaтa ceдмицa дoбивът нa пeтpoл в CAЩ ce e пoĸaчил дo 9,338 млн. бapeлa нa дeнoнoщиe oт 9,250 млн. ceдмицa пo-paнo. B гoдишнo изpaжeниe pъcтът e c 910 млн. бapeлa нa дeн или c 10,8 нa cтo, пoĸaзвaт дaннитe нa eнepгийнoтo миниcтepcтвo нa cтpaнaтa.


Путин и Тръмп са обсъдили "в конкретен и делови стил" темите Сирия, Украйна, Северна Корея и кибернетичната сигурност и "още много въпроси", като са се договорили за "много конкретни неща". Лавров добави, че двете страни ще създадат съвместна работна група по информационна сигурност.


Siemens сключи споразумение с китайското правителство и бизнес за продължаване на съвместните дейности за проучване на потенциала на цифровизацията и в подкрепа на мерките за модернизиране на индустриалния сектор в Китай.


"Енерджи обзървър" (Energy Observer) използва слънчеви панели, вятърни турбини и система от водородни горивни клетки, за да се снабдява с необходимата за пътуването енергия. Корабът на стойност 5 милиона евро (5,25 милиона долара) потегля от Париж към Атлантическия океан.