АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Ловеч срещу забраната за пушене
15:00 | 11.07.2012 |
845
В 17.00 ч. ще затворят ресторантите, кафенетата и заведенията в града. През есента се подготвя национален протест срещу ограниченията за пушачите на закрито.
Шивашки цех в Берковица
10:15 | 17.07.2012 |
1091
Дрехи на известната българска марка “Капаска” ще шият в Берковица. Собствениците вече водят преговори с местното ръководство за откриването на цех в града.
Находище в Бойчиновци на концесия
15:00 | 30.08.2012 |
808
Срокът на концесията е 35 години, като за този период се очаква дружеството да вложи над 131 хил. лв. за разработка на кариерата, постъпленията от концесионни плащания да достигнат 1 113 000 лв.
Летище Варна посрещна милионния пътник
09:00 | 05.09.2012 |
682
Над 290 000 руски туристи са обслужени на летище Варна от началото на годината до сега. За втора поредна година туристите от Русия са най-много.
Енерго-Про с крайни мерки в Добрич
13:45 | 13.09.2012 |
765
Неуредени задължения между ВиК в града и електроразпределителното дружество на стойност близо 5 млн. лв. доведоха до спиране на електричеството, а оттам и на водата на стотици домакинства.
Сеитбата на есенници в Търговище започна
12:00 | 21.09.2012 |
884
През миналата стопанска години с пшеница в областта са били засети общо 374 571 дка, най-много от които в Поповско /175 000 дка/ и в Търговищко /133 468 дка/.
Древно жито в Силистренско
11:45 | 24.09.2012 |
693
Увеличени са площите, засети с лимец. През тази година бе прибрана реколта от 10 декара при среден добив 180 килограма.
2 фирми искат несъстоятелност на ОЦК-Кърджали
17:00 | 16.10.2012 |
561
Компаниите са доставчици, към които предприятието не се е издължило. Съдът още не се е произнесъл.
Пристанище Бургас-запад на концесия
08:40 | 04.03.2013 |
669
Концесионерът „БМФ Порт Бургас" ЕАД ще извърши значителни по обем инвестиции в материални активи, технически средства и оборудване, възлизащи на общо 34 814 000 лв.
Проблемите на БГ корабособственици
08:20 | 20.02.2013 |
1001
Лошият мениджмънт, намалелият обем на товарите и липсата на свежи пари са основни проблеми на българските корабособственици.







