АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Над 445 км второкласни и третокласни пътища са рехабилитирани досега по Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. От тях през т. г. са завършени общо 158,5 км. Инвестицията е за над 142 млн. лв., а средствата са от Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет.


Общо 28 моста на главни общински или междуселски пътища, без малки водостоци на малки пътища, ще бъдат обследвани. Ще бъдат направени контролни лабораторни изследвания за тяхната безопасност, товароносимост, износване, увреждания.


Проектът обхваща второкласни и третокласни пътища, по които ще бъдат разположени модерни системи. Предвижда се доставка и монтаж на 23 електронни табели с променящо се съдържание, които ще предават актуална информация за времето и трафика в реално време.


А 78 км пътища са изградени от началото на мандата на кабинета, ремонтирани са общо 2070 км, по други 986 км се работи. Усилията са в посока ремонт, рехабилитация и повишаване безопасността на пътищата.За 2021 г. са предвидени 110 млн. лв. повече за ремонт и поддържка на пътища.


78 км пътища са изградени от началото на мандата, в момента се изграждат 172 км нови участъци. Ремонтираните за същия период отсечки са общо 2070 км, по други 986 км се работи.


Идеята е тези съоръжения с малки изключения, да бъдат завършени в рамките на четири години - до 2024 година, отбеляза транспортният министър Лусиан Боде.


В периода май 2017 – октомври 2020 г. Министерството на регионалното развитие и благоустройството е положило усилия и е осигурило значителен финансов ресурс както от държавния бюджет, така и чрез програмите на Европейския съюз за рехабилитацията и поддържането на републиканската пътна мрежа, която е 20 хил. км.


Близо 117 000 лева са постъпили в бюджета на Добричката община през стопанската 2019-2020 година от отдадените под наем полски пътища - общинска собственост, които преминават през масиви.


Участък на "АМ Хемус", от Боаза до Пътен възел Дерманци с дължина от 15,26 км. В този участък ще бъдат изградени два пътни възела. П.В. Боаза, и П.В. Дерманци. Пресичанията на съществуващите пътища ще се осъществява с подлези.


Cпopeд нeгo eнepгийният ceĸтop в cтpaнaтa щe cтaнe въглepoднo нeyтpaлeн дo 2033 гoдинa блaгoдapeниe нa ycилиятa зa пoдoбpявaнe нa тexнoлoгиятa нa пpoизвoдcтвo нa възoбнoвяeми изтoчници.