АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Малко Търново и природните богатства на Странджа ще бъдат ключов елемент в създаването на общ туристически продукт за Южното Черноморие. Общите инициативи за популяризирането на региона бяха обсъдени на среща между министъра на туризма Мирослав Боршош, областния управител на Бургас Владимир Крумов, народния представител Галя Василева и кмета на града Илиян Янчев.


Само по трасето „Пловдив – Бургас“ се рехабилитират и удвояват над 293 км железопътна инфраструктура; изпълняват се нови системи за сигнализация в гарите Оризово, Чирпан и Михайлово; 38 нови надлеза и подлеза заменят опасните жп прелези; ремонтират се съществуващите гари по маршрута.


Пилотната площадка ще бъде в гр. Карнобат, област Бургас, като предстои газовата инсталация да бъде одобрена от националните контролни институции и да служи като модел за следващите площадки.


Близо 70-километровото трасе ще свърже Йонийската магистрала с магистрала Егнатия през град Йоанина (Янина). Строителството ще започне в края на 2025 г., а целият проект се очаква да бъде завършен за около 4 години и половина.


Инвестирани са 27 млн. лева. Двете гари генерират над 70 000 преминаващи пътници годишно и близо 60 бързи и пътнически влака дневно. Те са част от жп линията Пловдив -Бургас.


Целта на проекта е да осигури безопасността на корабоплаването, пристанищните услуги и съоръжения, но и да превърне пристанището в по-достъпна среда за жителите и гостите на града с изграждането на нова пешеходна алея и преобразяване на пространството около пристанището.


Руският президент Владимир Путин е подписал указ, който може да позволи на чуждестранни инвеститори, включително американската петролна компания "Ексон Мобайл“ (Exxon Mobil), да си възвърнат дяловете в нефтения и газовия проект "Сахалин-1", предаде Ройтерс.


В ход е подготовката за нова 71 км електрифицирана жп връзка Ямбол – Елхово – Лесово, която ще подобри свързаността и капацитета на трафика между България и Турция.


Прогнозната стойност на поръчката е 2,5 млн. лв. без ДДС. Бъдещият изпълнител ще трябва да проучи и изработи идеен проект за ново трасе, което цялостно да осигурява направлението от София към Кулата в участъка Симитли - Кресна извън Кресненското дефиле.


Подобни съоръжения не са изграждани от десетилетия в страната и успешният им старт представлява голяма стъпка напред в развитието на гръбнака на преносната система в Южна България.