АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


В Европа цените остават под натиск поради изобилно предлагане на световния пазар и засиленото производство в Европейския съюз (ЕС), като Франция и Германия запазват стабилен износ.


Алиансът бе създаден през 2021 г. в рамките на финансовата инициатива на програмата на ООН за околната среда (UNEP-FI) с цел да насърчава банките да предприемат конкретни мерки за намаляване на въглеродния отпечатък от техните кредити и инвестиции и да играят ключова роля в прехода към икономика с нулеви въглеродни емисии.


В целия Европейски съюз безработицата е 5,9 на сто – без промяна както спрямо предходния месец, така и спрямо август 2024 г. В България равнището е 3,6 на сто, при 3,7 на сто месец по-рано и 4 на сто година по-рано. Така страната ни остава в Топ 5 по най-ниско равнище на показателя в ЕС.


Проектът за изграждането на АМ „Русе - Велико Търново“ се съфинансира от Европейския съюз чрез програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027, като осигурените средства са в размер на 1 025 327 828 лв. с ДДС.


Строителните предприемачи намалиха своята активност, което доведе и до по-нататъшен спад в обема на новозавършените проекти в Европа. Приблизително 25 на сто по-малко площи навлязоха на европейския логистичен пазар през 12-те месеца до края на първото полугодие на 2025 г. в сравнение със същия период на предходната година.


Но новите поръчки остават на същото ниво след кратко увеличение през август, което потенциално повдигна опасения за устойчивостта на икономическия растеж на валутния съюз, показва ново проучване на "Хамбург къмършъл банк" (Hamburg Commercial Bank, HCOB)


Недоволството е срещу планираното споразумение за свободна търговия между Европейския съюз и страните от южноамериканския блок Меркосур, както и срещу новите мита, наложени от САЩ.


Европейският банков орган е независим орган на ЕС, основан през 2011 г., първоначално със седалище в Лондон, а към момента в Париж. Неговата мисия е да гарантира ефективно и последователно регулиране и надзор в европейския банков сектор.


Регистрациите на автомобили в Европейския съюз са нараснали с 7,4 процента на годишна база 914 680 през юли, компенсирайки спада от 7,3 процента през юни.


Европейският съюз се противопоставя на включването на Закона за цифровите услуги (Digital Services Act – DSA) в преговорите, което е една от причините за отлагането на финалния вариант на сделката, постигната през юли.