АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Публикуваните от Държавната комисия за развитие и реформа данни показват, че за 2020 г. между Китай и Европа са отпътували 12 406 товарни влака, което е 7,3 пъти повече спрямо броя за 2016 г. и стойността на превозените стоки е достигнала 50 млрд. щатски долара.


Сред глобалните предизвикателства, пред които сме изправени, е започналата структурна промяна на световния енергиен баланс. И въпреки че петролът и природният газ ще продължат да играят съществена роля в него, то изместването на акцентите в глобалната икономическа система не може да бъде пренебрегнато.


Поръчката за изграждане на инсинератор е на стойност 350 млн. лв. с ДДС. Новата система трябва да бъде изградена до 2023 г. и да се ползва като гориво от "Топлофикация София".


Екип от българи, който се ръководи от предприемача Красимир Владимиров, създадоха „Електронна система за непрекъснато наблюдение, прогноза и контрол на количеството и качеството на водата в язовири, реки, сондажи и водопреносни мрежи“. Тя вече е патентована в България и в Европейския съюз.


Внедряването на напълно електронна система за ВЕИ проекти привлече 45,5 GW в заявленията за сертификати на производители. От тях 79,8% са за слънчева енергия. Броят на подадените проекти по опростената процедура възлиза на 1 864.


Собственият капитал в баланса на банковата система в края на ноември възлиза на 15.3 млрд. лв. и е със 100 млн. лв. (0.7 процента) повече спрямо края на октомври 2020 година.


Държавната комисия за развитие и реформа и Министерството на търговията публикуваха преработен каталог за 2020 г. с индустриите, в които се насърчават чуждестранните инвестиции.


Съвместното предприятие за европейски високопроизводителни изчислителни технологии обявява подписването на договор за 11,5 млн. евро. Системата ще бъде разположена в София Тех Парк, ще се използва за оценка на сеизмичната устойчивост на сградите, прогнозиране на времето, медицински приложения и други.


Куба се готви за мащабна парична и икономическа реформа. Не става дума само да се обединят двете местни валути: когато кубинското правителство задейства от 1 януари тази реформа, обявена преди години, то ще предприеме и мащабна промяна на икономиката на страната.


Всички видове транспорт трябва да станат по-устойчиви, с широко достъпни екологосъобразни алтернативи и подходящи стимули за насърчаване на прехода. Конкретните основни етапи ще осигурят времевата рамка за прехода на европейската транспортна система към интелигентно и устойчиво бъдеще.