Най големите кораби - новини

14:10 | 11.06.2026 | 104

"Пред големите държави, истинските цивилизации, стои въпросът на исторически избор: или създават свои платформени и технологични контури, или се превръщат в цифрова периферия", каза той.

12:20 | 11.06.2026 | 118

Увеличението на вноса на брашно се дължи на по-големите покупки от страна на големите търговски вериги и води до понижаване на цените, подчерта председателят на асоциацията Жан-Франсоа Луазо.

14:05 | 27.05.2026 | 817

Най-големите нетни положителни потоци по преки инвестиции в страната за януари - март 2026 г. са от Люксембург (137,7 млн. евро), Швейцария (129 млн. евро) и Нидерландия (87,8 млн. евро), а най-големите нетни отрицателни потоци - към Малта (31,2 млн. евро) и Полша (10,9 млн. евро).

18:40 | 26.05.2026 | 766

В района на Калингаста, в западната провинция Сан Хуан, се реализира мащабният проект за добив на мед „Лос Азулес“ (Los Azules) - един от най-големите нови минни проекти в Аржентина. 

12:03 | 22.05.2026 | 527

Брутният тонаж на гръцкия търговски флот за кораби от 100 БРТ и нагоре е спаднал с 1,7% през март 2026 г. спрямо март 2025 г. През март 2025 г. е регистрирано намаление от 3,1% в сравнение с март 2024 г.

16:55 | 13.05.2026 | 1086

Най-големите технологични компании в света използват дълговите пазари, за да финансират скъпоструващите си проекти за изкуствен интелект, което е опит за излизане от традиционната зависимост на Силициевата долина от парични средства за инвестиции.

08:01 | 29.04.2026 | 563

Сред най-големите икономики от еврозоната - Германия, Франция и Испания, се отчита затягане на стандартите, докато в Италия те остават без промяна. Очакванията за второто тримесечие са за още по-изразено затягане – до нетен дял от 19 на сто.

11:37 | 28.04.2026 | 866

Стойността на директните материали, доставени от български компании и вложени в производството възлиза на 83 милиона евро, като 62 милиона евро от тях са за завода „Либхер Хаусгерете Марица“ – един от най-големите индустриални инвеститори в страната, ситуиран в Тракия икономическа зона.

11:23 | 24.04.2026 | 619

Според проучването нивото на приходите е значително по-високо от средното, отчетено в периода 2019–2021 г., време, повлияно от свързани с пандемията смущения, временни мерки за държавна подкрепа и повишени разходи за управление на екипажа. Разходите за управление на кораби възлизат на 897 милиона евро, което бележи незначително увеличение от 0,2% в сравнение с първата половина на 2025 г.

12:40 | 09.04.2026 | 681

Данни на Cruise Lines International Association (CLIA) - най-голямата международна организация, която представлява интересите на круизната индустрия по света, показват ясен спад в пристигането както на круизни кораби, така и в броя на пътниците.