АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


За едно десетилетие са настъпили редица промени в дела на използваните транспортни средства. Делът на пътникокилометрите, изминати с лек автомобил, във всички видове транспорт е бил 73,1 на сто през 2011 г. и претърпява леки отклонения от тази цифра до 2019 г.


Икономическият растеж между 2011 и 2020 година БВП се е повишил с едва 0,4%, но населението е нараствало с почти 1% годишно до 46 млн.души и едни същи блага е трябвало да бъдат разпределени сред повече хора, така средният доход на населението е с 9% по-малък, отколкото преди 11 години.


Европейската централна банка (ЕЦБ) повиши трите си водещи лихви с по 0,25 процентни пункта (25 базисни пункта), съобщава институцията на страницата си. Това е десето поредно повишение на основните лихвени проценти на ЕЦБ.


Базовата печалба преди лихви и данъци (EBIT) на ТУИ за периода възлиза на 169 милиона евро.Приходите на корпорацията нарастват до 5,3 милиарда евро - с 19 на сто над 4,4-те милиарда евро, постигнати през същия период на миналата година.


Изненадващото решение на правителството да въведе данък от 40 на сто върху "сръхпечалбите", генерирани от банките заради високите лихви, доведе до срив на ценните книжа във финансовия сектор на борсата.


Според статистиката кредитите на нефинансовите предприятия в края на второто тримесечие на годината са 152 000 броя, като се увеличават на годишна база с 2,5 процента. Размерът им е 43,025 млрд. лева, което е увеличение с 8,5 процента на годишна база. Спрямо края на предходното тримесечие броят им намалява с 0,3 процента, а размерът им се увеличава с 2,3 процента.


През юни 2023 г. беше отчетено намаление от 2,6 на сто при средните цени на британските жилищни имоти спрямо юни 2022 г., което беше най-голямото им понижение от юни 2011 г. насам.


На 27 юли цената на виетнамския натрошен ориз се повиши до 550-575 щатски долара (щ.д.) за тон, което е най-високата стойност от 2011 г. насам. През предходната седмица тя беше едва 515-525 щ.д. за тон.


Печалбата им за полугодието е 1,7 млрд. лв., което е с 672 млн. лв., или с 66% повече спрямо първите шест месеца на миналата година. Основната причина за това е нарастването на доходите на банките от лихви и такси.


През 2011 г. е подписан договор с акционерното дружество "Лукойл Нефтохим Бургас" за концесия на пристанищния терминал "Росенец" (част от пристанище за обществен транспорт с национално значение - Бургас). Концесията е за срок от 35 години.