EUR 1.9558
USD 1.1640
CHF 0.9175
GBP 0.8643
CNY 7.8752
you tube
mobile version

Къде в европа хората работят най малко - новини

АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]

Въведете Вашият e-mail адрес, за да получавате най-важните новини на EconomyNews за деня на своята електронна поща.
E-mail
 
 
Какво беше замразено по договора "Боташ"-"Булгаргаз" Какво беше замразено по договора "Боташ"-"Булгаргаз" 11:57 | 12.07.2026 | 200

В рамките на 15 месеца да работят по намиране на решение,  което ще даде възможност да се използва пълният потенциал на договора, да се доразвие договорът и да влязат в едно силно, ефективно и взаимно изгодно партньорство, което им дава перспективи в целия регион на Източна, Югоизточна и Централна Европа, от гледна точка на гарантиране на сигурността на доставките.  

още
Зърнопроизводството бележи висок ръст Зърнопроизводството бележи висок ръст 18:35 | 10.07.2026 | 486

Българското зърнопроизводство е изправено пред нов исторически връх, като прогнозите сочат, че предстоящата реколта от пшеница ще надхвърли 7,5 милиона тона. Това ще подобри миналогодишния рекорд от малко над 7,3 милиона тона, стана ясно от коментара на Тодор Стойков, председател на Управителния съвет на Асоциацията на търговците на зърно и фуражи.

още
4% ръст в производството на електричество 4% ръст в производството на електричество 18:10 | 10.07.2026 | 427

В периода януари-юни базовите централи са произвели с 10,5% по-малко електроенергия на годишна база, или 14,1 тераватчаса. Потреблението пък расте с почти 7% до 21,4 тераватчаса. Салдото на износа и вноса е положително в размер на 866 гигаватчаса, което е намаление спрямо същия период на миналата година, когато достигаше 1,3 тераватчаса.

още
МРЗ в Румъния достига близо 850 евро бруто МРЗ в Румъния достига близо 850 евро бруто 10:45 | 10.07.2026 | 436

През последните години Румъния последователно увеличава минималното възнаграждение като част от по-широк процес на икономическа модернизация и опит за намаляване на разликите спрямо Западна Европа. Въпреки положителната тенденция страната продължава да бъде сред държавите в ЕС с по-ниски трудови възнаграждения, въпреки че процесът на постепенно догонване продължава.

още
Шофьори от Индия и Узбекистан работят в Пловдив Шофьори от Индия и Узбекистан работят в Пловдив 10:18 | 10.07.2026 | 437

Те се присъединяват  към екипа на Градския транспорт. Поради недостига на кадри от фирмата-консорциум, която обслужва автобусните линии, в началото на годината вече бяха наети 15 индийски водачи.

още
Едно наводнение в Европа струва 400 млн.евро Едно наводнение в Европа струва 400 млн.евро 09:35 | 10.07.2026 | 456

Средните икономически щети, причинени от едно наводнение, са се увеличили до около 400 млн. евро  в реално изражение след 2020 г. в сравнение с приблизително 100 млн. евро за периода между 2000 и 2019 г., съобщава базираният в Хамбург застраховател.

още
Отпадъци от икономическата дейност, 2024 година Отпадъци от икономическата дейност, 2024 година 08:50 | 10.07.2026 | 466

През 2024 г. образуваните отпадъци общо в България са 88 969 530 тона, или с 5,59% по-малко  спрямо 2023 г., когато количеството им е било 94 238 564 тона. От тях неопасните отпадъци са 73 714 718 тона, или 83%, а опасните - 15 254 812 тона, или 17%.

още
Спад в обявите за работа Спад в обявите за работа 14:40 | 09.07.2026 | 449

Обявите за работа през юни са намалели с 8 на сто или около 3000 по-малко спрямо май, сочат данни от месечния анализ на HR компанията и кариерния сайт „Джоб Тайгър" (JobTiger). Общият брой на предложенията е около 37 000, като на годишна база също се отчита спад от 15 на сто или 6600 предложения по-малко.

още
Япония: Хранителните отпадъци рекордно ниски Япония: Хранителните отпадъци рекордно ниски 17:40 | 08.07.2026 | 561

Хранителните отпадъци възлизат на 4,61 милиона тона, което е с 30 000 тона по-малко спрямо предходната финансова година според предварителните оценки.

още
Какво се случва европейската автомобилна индустрия? Какво се случва европейската автомобилна индустрия? 13:25 | 08.07.2026 | 568

Предизвикателствата пред европейските автомобилни производители стават все по-видими: печалбите на водещи компании се свиват, китайските конкуренти бързо увеличават пазарния си дял както в Китай, така и в Европа, а скъпият преход към електромобили поставя под натиск традиционните бизнес модели.

още
 
БЮЛЕТИН НА EconomyNews.bg