Китай купува ценни книжа от европейски държави - новини

17:40 | 16.07.2026 | 174

По думите ѝ сред основните пазари за комплекса остават България и Румъния, а увеличение има и при туристите от Германия. Традиционно в курорта почиват и гости от скандинавските държави, както и организирани групи от Франция.

16:10 | 16.07.2026 | 165

Дeлът на изцяло електрическите автомобили, произведени в заводи в Китай от западни марки, от всички продажби на електромобили се е свил до 23 на сто през първото тримесечие на годината. През 2024 г. делът е бил 38 на сто. През същия период делът на произведените в Китай автомобили на „Тесла“ на общия европейски пазар е спаднал от 23 на сто до 19 на сто.

13:32 | 16.07.2026 | 164

Данните показват, че българските предприятия разчитат значително по-малко на банково и облигационно финансиране в сравнение със средното за ЕС. Показателят обхваща задълженията на нефинансовите предприятия към банки и чрез емитирани дългови ценни книжа, като изключва финансовите институции и заемите между компании в рамките на една държава.

10:25 | 16.07.2026 | 181

Икономиката на Китай е нараснала с 4,3 на сто на годишна база през второто тримесечие на 2026 г., което е най-слабият темп на растеж от края на 2022 г. и под очакванията на анализаторите, съобщиха китайските власти, цитирани от Асошиейтед прес.

17:25 | 14.07.2026 | 308

След извършен официален ветеринарен и фитосанитарен контрол от БАБХ през юни в страната не са допуснати 56 пратки с над 230 тона стоки с произход от трети държави. Проверките се извършват на одобрените гранични контролни пунктове при засилен контрол и прилагане на спешни мерки за пратки с храни и фуражи от неживотински произход, предназначени за внос в ЕС.

13:37 | 14.07.2026 | 372

„Ямал СПТ“ „зависи от малък, специализиран флот, европейски пристанища и европейски услуги, за да поддържа износа. Европа продължава да предоставя и трите“, отбелязва Рьотерс.

07:20 | 13.07.2026 | 371

Анкетирани предприятия посочват, че в България работници от трети страни идват предимно от Украйна и Турция. Значителен брой работници от трети държави са от страни от Далечния изток като Непал и Тайланд, както и от Централна Азия.

07:25 | 09.07.2026 | 620

В продължение на десетилетия хилядите нишови производители от световна класа, които са гръбнакът на германската икономика, разчитаха на едно непреодолимо предимство: ненадминатото качество. Сега тази защитна стена започва да се руши.

13:25 | 08.07.2026 | 702

Предизвикателствата пред европейските автомобилни производители стават все по-видими: печалбите на водещи компании се свиват, китайските конкуренти бързо увеличават пазарния си дял както в Китай, така и в Европа, а скъпият преход към електромобили поставя под натиск традиционните бизнес модели.

13:40 | 07.07.2026 | 796

Новата линия дава възможност на европейските спедитори, интегратори и компании за електронна търговия да получат директен достъп до разширената мрежа на превозвача, която включва също индийския субконтинент, страни от Централна Азия и Китай.