Какво трябва да знаем за застраховка гражданска отговорност - новини

12:03 | 03.09.2026 | 151

Точните параметри на споразумението остават сравнително неясни. Доналд Тръмп увери, че от него не произтичат никакви разходи за американските данъкоплатци, но не обясни как точно ще бъде структурирано.

14:35 | 28.08.2026 | 608

Германия, Дания, Нидерландия, Австрия, Финландия и Швеция заявиха в съвместно изявление, че предложеният от ЕК бюджет от близо 2 трилиона евро за периода 2028–2034 г. трябва да бъде намален „по балансиран начин“, като всички разходни пера да допринесат за съкращенията.

12:45 | 26.08.2026 | 405

„Унипер” е един от най-големите търговци на газ в Европа. Компанията доставя газ на общински комунални предприятия, големи промишлени клиенти и оператори на електроцентрали. В момента компанията е почти изцяло собственост на германската държава, но до края на 2028 г. Германия трябва да намали дела си до максимум 25 на сто плюс една акция.

12:28 | 25.08.2026 | 622

След над 10 години дебати и два неуспешни опита системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност за автомобилистите“ влиза в сила.

14:10 | 13.08.2026 | 482

В крайна сметка качеството на хляба не зависи от една „тайна“ съставка. То е резултат от цяла верига - от семето и почвата, през качеството на зърното и брашното, до ферментацията и печенето.

10:25 | 13.08.2026 | 459

Реално получените от България грантове ще достигнат 4,278 млрд. евро, или около 69,3% от целия предвиден ресурс от 6,174 млрд. евро. За да получи останалите 1,9 млрд. евро, България трябва да изпълни оставащите етапи и цели от ПВУ до 31 август и да подаде последното искане за плащане с необходимите доказателства до 30 септември.

11:45 | 11.08.2026 | 417

„Недопустимо е на пътя да излизат технически неизправни, претоварени камиони или такива с износени гуми. Това са потенциални убийци и бизнесът трябва да обърне сериозно внимание на тези пропуски. Нарушаването на забраните за изпреварване от тежкотоварни автомобили също води до опасни ситуации и създава предпоставки за сериозни инциденти.“

10:57 | 04.08.2026 | 558

Популярността им се подсилва и от нова данъчна мярка - т.нар. „псевдо-краен данък“. Работодателите, които осигуряват лизингови автомобили с двигатели с вътрешно горене за своите служители, от 2027 г. ще трябва да плащат ежегодно 12 процента от стойността на автомобила като допълнителен данък.

13:15 | 03.08.2026 | 445

По думите му до момента, пет години след старта на програмния период, са договорени едва около 50% от средствата, а реално разплатените средства са приблизително 10%. В същото време до края на настоящата година България трябва да декларира пред Европейската комисия изпълнени разходи за около 800 млн. евро.

18:20 | 29.07.2026 | 604

Забраната сама по себе си няма да бъде достатъчна, за да намали съществено текстилните отпадъци. Тя трябва да бъде част от по-широка политика, която ограничава свръхпроизводството, поставя задължителни цели за предотвратяване на текстилните отпадъци и насърчава трайността, ремонта и повторната употреба.