АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Ако бъде предприето ново увеличение на лихвите до края на настоящата година, то ще бъде краят на този цикъл на затягане на паричната политика, сочат прогнози на УФР.


За едно десетилетие са настъпили редица промени в дела на използваните транспортни средства. Делът на пътникокилометрите, изминати с лек автомобил, във всички видове транспорт е бил 73,1 на сто през 2011 г. и претърпява леки отклонения от тази цифра до 2019 г.


Икономическият растеж между 2011 и 2020 година БВП се е повишил с едва 0,4%, но населението е нараствало с почти 1% годишно до 46 млн.души и едни същи блага е трябвало да бъдат разпределени сред повече хора, така средният доход на населението е с 9% по-малък, отколкото преди 11 години.


Кампанията, която е с подкрепата на Министерството на финансите и Българската народна банка, включва поредица от информационни видеоклипове по 10 различни теми, които ще се разпространяват през следващите седмици.


През юни 2023 г. беше отчетено намаление от 2,6 на сто при средните цени на британските жилищни имоти спрямо юни 2022 г., което беше най-голямото им понижение от юни 2011 г. насам.


На 27 юли цената на виетнамския натрошен ориз се повиши до 550-575 щатски долара (щ.д.) за тон, което е най-високата стойност от 2011 г. насам. През предходната седмица тя беше едва 515-525 щ.д. за тон.


Полученото официално одобрение от ЕЦБ е резултат от продължителна съвместна работа на екипи от БНБ и ЕЦБ по проекта за присъединяване на ДДЦК към T2S, който е една от мерките, предвидени в Националния план за въвеждане на еврото в България.


През 2011 г. е подписан договор с акционерното дружество "Лукойл Нефтохим Бургас" за концесия на пристанищния терминал "Росенец" (част от пристанище за обществен транспорт с национално значение - Бургас). Концесията е за срок от 35 години.


Трудното постигане на консенсус по важни за страната въпроси създава рискове за изпълнението на вече поети ангажименти, в т.ч. и по Националния план за възстановяване и устойчивост (НПВУ), което може да доведе до по-висок бюджетен дефицит и до отлагане приемането на евротото и след 2025 г.


В България средната заплата от близо 1900 лева и в момента е една от най-високите в региона. В Румъния тя е 1870 лева, а в Гърция - колкото в България, т.е. 1900 лева. В Хърватия, която наскоро прие еврото като официална валута, средната заплата е около 2300 лева.