АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Британските потребители са били притиснати от инфлацията, достигнала 41-годишен максимум от 11,1 на сто през октомври и оттогава поддържа двуцифрена стойност.


Gоldmаn Ѕасhѕ oбявиxa, чe peвизиpaт в нeгaтивнa пocoĸa пpoгнoзaтa cи зa pacтeжa нa Евpoзoнaтa пpeз 2023 г. зapaди нaпpeжeниeтo в бaнĸoвия ceĸтop и вce пo-гoлямaтa иĸoнoмичecĸa нecигypнocт.


През 2022 г. ЕС е внесъл високотехнологични продукти на стойност 482 милиарда евро от страни извън ЕС (+22 на сто спрямо 2021 година). Износът за тези страни е достигнал 446 милиарда евро (+16 на сто спрямо 2021 година), отчита Евростат.


Люксембург бележи най-висок БВП на човек от населението със 161% над средното за ЕС. Ирландия е на второ място със 134%, следвана от Дания, Нидерландия, Австрия и Белгия, всяка с БВП на човек от населението с повече от 20% над средното за ЕС равнище.


Евробарометър: На челно място като най-важни проблеми се подреждат покачването на цените и икономическата ситуация (62%). С много отчетлив ръст на второ място у нас като предизвикателство се нарежда миграцията (България – 32%; ЕС – 17%).


Централната тема на спора между Брюксел и Берлин беше дали производителите на автомобили ще могат да продължат да произвеждат автомобили, които се движат с т.нар. електрогорива, и след 2035 г.


За периода декември 2022 г. - февруари 2023 г. нивото на безработица бележи ръст до 3,8 на сто в сравнение с 3,7 на сто през предходното тримесечие (септември - ноември). Повечето икономисти очакваха безработицата да остане без промяна през първите месеци на настоящата година.


Китайските марки Haval, Chery и Geely в момента съставляват почти 40 на сто от всички нови автомобили, продадени в Русия, по данни на консултантските компании Autostat и PPK. През януари-февруари 2022 г. тези китайски модели са представлявали по-малко от 10 на сто от новите коли, закупени в Русия.


По Трансевропейската транспортна мрежа (ТТМ), към която в България се причислява магистрала "Тракия", се предвижда обособяването на места за зареждане на всеки 60 километра. След 2025 г. се очаква да има подобни зарядни станции с мощност поне 150 киловатчаса.


В България все още няма въведена система за парично насърчаване на гражданите да изпълняват политиките - нещо, което от години се е превърнало в обичайна практика за по-голямата част от населението на Европа.