АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Всички държави в еврозоната използват една и съща валута, но монетите, с които стават разплащанията, не са еднакви. Вижте какви са разликите.


Kopoнaвиpycът пpeoбъpнa тypиcтичecĸaтa ĸapтa нa Eвpoпa и пpeвъpнa тpaдициoннo нaй-пoceщaвaнитe cтpaни в дaлeч пo-нeaтpaĸтивни. Блaгoдapeниe нa тoвa, нe Иcпaния или Итaлия, a Гepмaния oглaви ĸлacaциятa зa нaй-пoceщaвaнaтa cтpaнa нa Cтapия ĸoнтинeнт пpeз 2020 гoдинa, пoĸaзвaт дaнни.


Евробарометър: 36 на сто от анкетираните смятат, че еврото трябва да се въведе след известно време, 25 на сто - възможно най-бързо, 20 на сто са против въвеждането му.


Първо през 2030 г. на Острова ще бъде забранена продажбата на леки автомобили с бензинови, дизелови и газови двигатели. Обявеният днес план пък ще спре разпространението и на такива камиони 10 години по-късно.


Международната асоциация за въздушен транспорт заклейми плана на Европейската комисия за прогресивно въвеждане на данък върху авиационното гориво за полетите в рамките на Евросъюза, предава "Ройтерс".


След приемането на Дългосрочната стратегия за периода 2021-2030 г. по-рано тази година, Съветът на управителите на Черноморската банка за търговия и развитие (ЧБТР) на извънредното си заседание реши да увеличи записания капитал на ЧБТР от сегашните 2,29 милиарда евро на 3,10 милиарда евро.


Слeд пpиĸлючвaнeтo нa пъpвитe дeceт мeceцa нa гoдинaтa тeзи чeтиpи ocнoвни пaзapa нa Cтapия ĸoнтинeнт oбaчe зaпaзвaт пoлoжитeлeн бaлaнc: Итaлия (+22.2%), Фpaнция (+11.8%), Иcпaния (+4.5%) и Гepмaния (+4.3%), a във Beлиĸoбpитaния ce нaблюдaвa пoдoбpeниe oт 22.3% дo 332 669 eдиници.


Производството на преработени картофи в ЕС достигна 9,1 млрд.евро през 2019 г., или 1,6 % от стойността на производството на цялата европейска хранително -вкусова промишленост. Замразеният чипс и чипсът бяха най -значимите картофени продукти по отношение на производствената стойност.


За да се справи с недостига на работна ръка, Германия спешно трябва да привлече хора от чужбина, казва директорът на Агенцията по труда Детлеф Шеле. "Нужни са ни 400 000 мигранти годишно", посочва той.


По маршрута на гарите на влака се планират различни прояви. Любителите на железопътния транспорт могат да следят дебатите, които се провеждат по време на пътуването.