АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Очаква се европейското финансиране от 90 млн. евро за изграждането на нова фабрика за изкуствен интелект в Sofia Tech Park допълнително да ускори развитието на сектора у нас, позиционирайки страната ни като регионален AI хъб. Проектът трябва да отвори врати до края на десетилетието и да обслужва както държавни институции, така и частния сектор.


В момента всички си изпълняват ангажиментите и щом има издаден Акт 16 за един от лотовете между Мездра и Враца, това означава, че всичко е както трябва, заяви регионалният министър Иван Иванов.


Това ще стане на 18 юли, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов. Виадуктите в ремонт трябва да са готови до края на юли и безпрепятствено да се минава по АМ "Хемус", каза Иванов в троянското село Черни Осъм. Т


България трябва да си постави много по-амбициозна цел - до 2050 г. да са санирани 60 на сто от всички многофамилни жилищни сгради. Този процес трябва да върви равномерно и да има ясни ставки.


Бъдещият изпълнител ще трябва да проучи и изработи идеен проект за ново трасе, което цялостно да осигурява направлението от София към Кулата в участъка Симитли - Кресна извън Кресненското дефиле.


Според данни на Евростат експлоатационният индекс на водите (WEI+) e 1,2 на сто за страната през 2022 г., което се потвърждава за липса на воден стрес и от последните данни на Националния статистически институт (НСИ) за използваната вода за 2023 г.


Краставиците в София например могат да се купуват между 2 и 7 лева на дребно, но това не означава, че трябва да плащаме скъпата цена и да купуваме от най-близкия ни магазин, съветват от ДКСБТ.


Американският президент Доналд Тръмп повтори упреците си към УФР на САЩ за намаляване на основната лихва, заявявайки, че тя трябва да е с 2,5 процентни пункта по-ниска.Швейцария нмали лихвата до 0%.


Домакинствата, уязвимите граждани и МСП, включително тези в селските райони, трябва да се превърнат в основни участници в енергийния преход. ЕС трябва да може да произвежда енергия по по-приобщаващ и финансово достъпен начин, а европейските граждани трябва да могат да играят активна роля, включително в селските райони.


Проектът предвижда разделянето на жп мрежата на три региона – западен с териториален обхват 75%, северен с 14% и южен с 11%. Процедурата се очаква да стартира до края на юли, а между 30 октомври и 31 декември трябва да се извърши класиране и да се подпишат договорите.