АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


На първо място се препоръчва разработване на единен правен режим, който да надгради националните и да улесни разрастването на компаниите.


"Големият въпрос е какво ще се случи по-нататък, защото след смяната на петима премиери за две години, намирането на работещо – дори временно – решение става все по-трудно", отбелязва Дани Хюсън, ръководител на подразделението за финансов анализ в "ЕйДжей Бел" (AJ Bell).


В актуализирания план за концесиите са включени редица нови стратегически обекти – АМ „Рила“ и „Черно море“, бързите жп връзки през Стара планина (Столник-Мездра, Троян-Христо Даново и Дъбово-Горна Оряховица), както и няколко помпени електроцентрали (ПАВЕЦ "Доспат", "Равногор" и "Батак").


Изграждането на мост над река Дунав при Силистра ще бъде естествено продължение на ключови транспортни връзки към Молдова и Украйна и ще има важно значение както за сигурността, така и за икономиката. „Това е стратегическа точка – ключов елемент от транспортния коридор Север–Юг, който е приоритетен не само за България, но и за целия ЕС“, изтъкна министър Караджов.


„Еврото е важна крачка, но не е универсално решение“, казва Деан Тодоров, директор за България в iBanFirst*. „Успешни ще бъдат компаниите, които гледат отвъд ежедневните трудности и повишават ефективността си в работата с чуждестранни пазари. Еврото ще улесни част от процесите, но бизнесът ще трябва да се справя и с други фактори, които пряко засягат международната му дейност.“


За периода 2020–2025 г. са се присъединили над 16 500 нови физически лица — като пикът е през 2021 г. с 4 352 нови инвеститори. Всяка година броят на мъжете и жените, които инвестират на Борсата, расте средно с около 3000 души.


Модернизирането на пътните връзки в трансграничния ни регион е стимул за развитието на икономиката между държавите ни и фактор за подобряване на условията за живот на хората в него. Проектите, по които страната ни работи за транспортна свързаност като предстоящото пускане на цялата АМ „Европа“, работата по доизграждане на АМ „Струма“ в частта на Кресненското дефиле и др.


Икономиката в Русия е в застой и ако централната банка не намали лихвените проценти, възможно е страната да изпадне в рецесия. Това заяви Герман Греф, главен изпълнителен директор на най-голямата руска банка "Сбербанк" и един от най-влиятелните банкери в Русия.


Нетната печалба на "Роснефт" се е сринала с над 68 процента през първата половина на 2025 г. до 245 милиарда рубли (3 милиарда долара), заяви изпълнителният директор на руския енергиен гигант Игор Сечин. Причина за спада на печалбата са били ниските цени на петрола, вследствие на увеличаването на добивите от Саудитска Арабия и други държави от ОПЕК, отбеляза той.


От 1 септември BILLA България има нов изпълнителен директор (СЕО) – Албена Георгиева. Тя се завръща у дома след повече от три години, в които заемаше позицията Главен оперативен директор (СОО) на BILLA Словакия. Албена Георгиева поема новата си позиция в България от досегашния временен управител Димитър Пешев.