АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


България предвижда да отдаде на концесия за строителство автомагистрала “Черно море” заедно с две продължения - четирилентов път на север от Варна до границата с Румъния и същия габарит на юг от Бургас до Малко Търново.


Новото споразумение придвижа засилване на сътрудничеството в множество сектори и подкрепа за нарастването на обема на търговията между двете страни. Водещите турски фирми в Русия посочиха строителния бранш като основен приоритет.


Бюджетният дефицит нараства с приблизително 692 млн. лева през май спрямо април до 2,606 млрд. лева на касова основа, което се равнява на 1,2 процента от прогнозния брутен вътрешен продукт на страната, сочат данните на Министерството на финансите.


Сред пътните проекти, които са в списъка, са АМ Черно море и Рила. Третият проект е изграждането на тунел през Петрохан. „В жп сектора включваме три тунела през Стара планина и удвояване на линията Пловдив-Свиленград. Пристанищата по Дунав също ще бъдат в списъка за публично-частно партньорство.


За периода от януари до март брутният вътрешен продукт (БВП) на иберийската страна се е повишил с 2,8 на сто на годишна база, след като се разшири с 3,3 на сто през предходното тримесечие.


Основните страни, от които идват работници, са Русия и Турция. Наблюдава се значителен ръст на работници от Узбекистан, Киргизстан, Непал, Индия и Бангладеш.


Развиващите се страни са отчели приток на преки чуждестранни инвестиции в размер на 435 млрд. долара, което е средно около 2,3 на сто от техния брутен вътрешен продукт (БВП) и е едва половината от пика, наблюдаван през 2008 година.


Според Закона за движение по пътищата в страната е забранено шофирането на личен автомобил с над 0,50 промила алкохол в кръвта и служебен автомобил с над 0,20 промила алкохол в кръвта. При своите акции органите на реда са спрели за проверка над 3,6 милиона души.


Министърът на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу обяви в неделя, че референтната стойност на „златния франк“, използвана за изчисляване на таксите за транзитно преминаващи кораби, ще се увеличи с 15 процента до 5,83 долара на нетен тон.


Полша е увеличила златните си резерви с допълнителни 12 тона, следвана от Чехия с 3 тона и от Китай, Турция и Киргизстан - всяка с по 2 тона.