АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


С този резултат изпреварваме няколко държави от ЕС - Румъния /59-та/, Унгария /60/, Словения /70/, Словакия /75/, Хърватска /77/, Гърция /81/.


КТБ не може да се спаси по една много проста причина – има натрупани неразумни инвестиции в тв, Виваком, Булгартабак и т.н.


EconomyNews.bg ще проследи основните събития от 2014 г. в специална поредица, първа част на която е посветена на началото на нови заводи и проекти, както и вече откритите мощности.


Всъщност, това е проблемът, когато става въпрос за ефективност, качество и държавни субсидии за БДЖ. Няколко данни за пътническия жп транспорт в България.


За периода 2007-2013 г. субсидиите за сектора по линия на ОСП и националните доплащания достигнаха 6,9 млрд. лева. Тези средства създадоха интерес към отрасъла, какъвто до този момент не беше наблюдаван и какъвто дори реституцията не успя да събуди.


Кои са основните моменти от работата на Пиер Луврие, в кои страни и региони е развивал дейност? Това попита писмено EconomyNews.bg. Ето отговорите.


Кризата в компанията се задълбочава след като енергията, произвеждана от нея, отпадна от енергийния микс. Работниците казват, че има системно забавяне на заплатите и неизплащането им в пълен размер.


Вижте основните акценти за промяна на пенсионната, здравната и съдебната системи, на какъв етап са те в различните звена и гласуване в Народното събрание.


Предстоят четири незабравими часове на закъснение, пожар, схеми за придвижване, грандиозен проект за 2.9 млрд.евро за 2010-2017 г.


Българската икономика пострада сериозно от световната икономическа и финансова криза, като едва през 2014 г. БВП в постоянни цени (2010 г.) успя да достигне пред-кризисното си ниво.