АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Очаква се съвместният проект BlueSky да създаде нова основа за регионална търговия с електроенергия, осигурявайки по-добра интеграция на пазарите, повишаване на енергийната сигурност и стимулиране на икономическия напредък.
„Специализацията на „Хебър“ в последните години в производството на багети с втасване на тестото 24 часа беше много бързо и високо оценена от клиентите ни в Гърция, Словения. С особено вълнение очакваме и резултатите от полския пазар, който е изключително конкурентен. Предстоят ни и първи доставки в прибалтийските държави Литва, Латвия и Естония“, казва Елина Христова-Петкова от компанията-ритейлър.
По-значителен ръст на разходите за труд в ЕС са регистрирали Румъния (+16,8 на сто), Хърватия (16 на сто), Унгария (+15,8 на сто), Полша (+13,1 на сто) и Словения (11,8 на сто).
В рамките на ЕС най-голямо е увеличението на почасовото заплащане на труда в Румъния (с 16,9%), следвана от Унгария (с 16,3%), Хърватия (с 16,0%), Полша (с 13,1%), Словения (с 12,5%), България (с 11,9%), Литва (с 11,2%), Латвия (с 11,1%) и Естония (с 10,9%).
АПИ съобщи, че общите приходи от пътни такси - е-винетка, тол и контролни дейности, през януари и февруари са над 155 млн. лева. Приходите от тол такси от 1 януари до 29 февруари са 91 123 733,26 лв. От тях 8 429 474,76 лв. са от маршрутни карти, а 82 694 258,57 лв. от тол декларации.
Най-много са те за 2022 г. са регистрирани в Румъния (25,4 на сто), България (18,6 на сто) и Гърция (14,9 на сто). Под 3 на сто от младежите в 12 страни от ЕС: Словения, Австрия, Люксембург, Хърватия, Полша, Чехия, Нидерландия, Естония, Малта, Кипър, Финландия и Швеция.
До момента ако къмпинг автомобили от категория М1 са под 3,5 тона, трябваше да имат винетка, а ако са над 3,5 тона - да платят тол такса.
За лек автомобил таксата ще бъде 2,5 евро за един ден или 28 евро за година. За превозно средство с тегло под 3,5 тона, използвано за товарни превози, цената на еднодневната винетка ще е 8,6 евро, 96 евро ще е за цяла година.
Най-сериозно увеличение на вънагражденията се очаква в науката и образованието, където всички анкетирани работодатели посочват, че са повишили заплатите през втората половина на миналата година.
Проектът на БТПП се изпълнява в консорциум от 15 организации от Словения, Австрия, България, Унгария, Сърбия, Босна и Херцеговина, Чехия, Хърватия, Германия, Унгария, Словакия.