АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Българската столица София се нарежда на 424-о място, Пловдив – на 759-о място, а Варна – на 622-о място, показва проверка на БТА на страницата на "Оксфорд икономикс".


Областта се характеризира с висока гъстота на пътната мрежа, но железопътната мрежа е сред най-слабо развитите в страната. Усреднените нива на местните данъци са близки до средните.


След като през декември миналата година заложи на темп от едва 0,2%. След две години на рецесия това би била третата година без икономически растеж, отбелязва ДПА. По думите на централния банкер Йоахим Нагел новите американски мита и несигурността около бъдещата политика на САЩ изначално потискат икономическия растеж.


Според хотелската верига "Грифид" с 8 хотела на Златни пясъци и с почти четвърт век история, работещи във веригата, вече не са само от страни с по-нисък жизнен стандарт от България като Индия, Индонезия, Киргизстан, Турция, Украйна, но и от страни в ЕС - Белгия, Германия, Италия, Литва, Люксембург, Португалия, Румъния, Франция.


Пакетът включва разширени възможности за компаниите да отписват разходите си за машини и електрически превозни средства от данъци през следващите три години, за да бъдат стимулирани фирмите да правят инвестиции.


Най-високо е нивото на безработицата през април в Испания (10,9 на сто), Финландия (9,1 на сто) и Швеция (8,5 на сто). Най-ниско е в Чехия и Малта (по 2,7 на сто), в България и Полша (по 3,3 процента), и Германия (3,6 на сто). Данните са сезонно изгладени.


Целта на интервенцията е намаляване на загубите на хранителни вещества в почвата с поне 50%, като същевременно се гарантира, запазване на плодородието ѝ. Интервенцията е насочена към постигането на основната цел – намаляване на използването на торове с най-малко 20 % до 2030 г.


Германия остава най-слабо представящата се сред водещите икономики - 48,3 пункта през май, въпреки че производственият ѝ сектор регистрира едно от най-леките влошавания от три години.


Очаква се връзката да заработи през декември 2026 г., ако необходимите разрешителни бъдат издадени по график. Това ще бъде първият път, когато италиански влакове "Фречиароза" (Frecciarossa) ще се движат в Германия по директни маршрути през Инсбрук, Австрия.


Финансовото министерство обяви, че инвестициите ще се увеличат с почти 50 на сто през 2025 г. в сравнение с предходната година. Те ще дойдат от основния бюджет на Германия, както и от пакет от 500 милиарда евро, приет през март.