На 10 август БДЖ ще пусне в движение новите влакове Skoda. 20 от предвидените 25 нови влака Skoda вече са у нас, след като миналата седмица са пристигнали още четири композиции. В България са доставени всички мотриси, закупени с европейски средства по Плана за възстановяване и устойчивост. По договор остават още пет влака, които се финансират по Оперативна програма “Транспортна свързаност”. Те обаче ще дойдат през следващите месеци.
Новите влакове Skoda са обект на мащабни изпитания от месеци. От ЖП гара “Илиянци” в София отбелязват, че втора седмица в гарата текат усилени маневри с мотрисите. Всяка една мотриса преминава скоростно-спирачни проби в междугарието Илиянци-Курило, път 2, което е за максимална скорост 120 км/ч. След успешното приключване на пробите, мотрисите заминават към вагонно депо Надежда, а други мотриси за настройки и проби пристигат в гарата за подаване в индустриалния клон, където се помещава депото за поддръжка на Skoda.
Очаква се следващата седмица всички мотриси да бъдат предадени предсрочно на БДЖ. Би следвало първите от тях да бъдат пуснати в експлоатация още през август, като се очаква да обслужват натоварените направления София – Бургас и София – Варна.
Новите мотрисни влакове Skoda (Серия 34) ще заменят едни от най-старите влакове на БДЖ – 50-годишните от серия 32.
И едните и другите са електрически мотрисни влакове, но разликата от 50 години означава, че пътниците на БДЖ по някои направления за първи път ще получат съвременни, климатизирани и значително по-комфортни мотриси.
На 9 август за последен път БДЖ ще използва произведените в Рига емблематични мотриси, които днес са в плачевно състояние. След 9 август ще останат само две композиции от серията – 32 035 и 32 125 – които ще бъдат запазени като резерв, съобщава сайтът Trinmo. На по-късен етап едната от тях вероятно ще бъде възстановена като музеен експонат.
Новите влакове Skoda са климатизирани и имат WiFi. Ниските подове улесняват качването на хора с намалена подвижност, всеки влак има и по две механични рампи за инвалидни колички, както и адаптирана тоалетна за хората с намалена подвижност. Влаковете разполагат с 333 седящи места и общо 600 места с правостоящите.
