АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Според анкетата 64,5 на сто от фирмите посочват, че слабата комуникационна инфраструктура затруднява работата им, а около 31 на сто съобщават за сериозни ограничения.


С него ще се финансира проекта "Разширение на газопреносната инфраструктура на "Булгартрансгаз" ЕАД за изпълнение на инициативата Вертикален коридор на газопреносните оператори на България, Гърция, Румъния, Унгария, Словакия, Украйна и Молдова".


През България ще преминава нов стратегически транспортен коридор на ЕС, който ще свързва гръцкото пристанище Александруполис с украинския град Одеса. Проектът е част от разширението на TEN-T и се разглежда като ключов етап в изграждането на инфраструктура между Егейско и Черно море.


По данни на Германския пенсионен осигурителен фонд средната месечна пенсия през 2024 г. е нараснала до 1154 евро спрямо 1102 евро през 2023 година. Средно мъжете са получавали 1405 евро, а жените - 955 евро.


Само по трасето „Пловдив – Бургас“ се рехабилитират и удвояват над 293 км железопътна инфраструктура; изпълняват се нови системи за сигнализация в гарите Оризово, Чирпан и Михайлово; 38 нови надлеза и подлеза заменят опасните жп прелези; ремонтират се съществуващите гари по маршрута.


МС одобри проектите на гаранционни споразумения между България и "Инвестбанк" АД и България и "Обединена българска банка" АД за финансиране на проекта "Разширение на газопреносната инфраструктура на "Булгартрансгаз" ЕАД за изпълнение на инициативата Вертикален газов коридор на газопреносните оператори на България, Гърция, Румъния, Унгария, Словакия, Украйна и Молдова".


Над 150 компании - производители на електрически превозни средства, на батерии или оператори на зарядна инфраструктура, призоваха в открито писмо председателката на ЕК Урсула фон дер Лайен "да не отстъпва" от плановете продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене в ЕС да бъдат забранени от 2035 г.


Зам.-министърът на транспорта не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на жп линията Ямбол – Одрин. Той посочи, че се предвижда изграждане на инфраструктура, която ще позволи преминаването и на пътнически, и на товарни влакове.


Контраадмирал Реджеп Ердинч Йеткин, командир на Истанбулската корабостроителница, подчерта, че проектът предвижда новият самолетоносач, който ще носи името „Национален самолетоносач“ (Milli Uçak Gemisi), да бъде с дължина 285 метра и водоизместимост от 60 000 тона.


Направихме символично събаряне на последните сантиметри от каменната стена, която делеше двете части на тунела. Той е с обща дължина от близо 2,5 км, като се копаеше едновременно от двете страни. Тези 2.5 км под планината не са просто инженерно съоръжение, а символ на волята и способността на България да изгражда модерна инфраструктура.