АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Специалисти от ЦНИП при Университета по архитектура, строителство и геодезия влязоха в тунела и започнаха работа по геоложкия модел и конструктивен анализ, който да покаже правилната технология за продължаване на строителството на останалите 8 600 м от него.


Наемането на чужденци, които да задоволят потребностите на нашия пазар на труда, е тежка, бюрократична дейност, чиято подготовка отнема 6 до 9 месеца.


Най-ниските дялове на жените, заети в ИКТ сектора, са отчетени в Чехия (13 на сто), Малта (14,7 на сто) и Унгария (15,2 на сто). На другия край на скалата с най-голям дял на жените, работещи в сферата, са били Естония (27,6 на сто), Румъния (27,3 на сто) и България (27 на сто).


От 2 юни Лидл България въвежда тестово обозначаване на цените едновременно в лева и в евро във всички 137 магазина на веригата като част от подготвителните действия за евентуалното приемане на еврото в България.


"Европа трябва да си постави за цел да подобри ефективното използване на водите с 10%", каза еврокомисарят по въпросите на околната среда и устойчивостта на водите Джесика Розуол. По думите й 30% от водите в Европа се губят заради течове преди дa достигнат предназначението си.


Ритейлърът извършва тестове от края на 2024 и е в пълна готовност за прекалкулация, както на цените в магазините, така и на сметките на клиентите си по официалния фиксиран банков курс: 1 евро = 1,95583 лв.


Проектът, на стойност над 17 млн.лв., се финансира основно от Министерството на иновациите и растежа чрез Плана за възстановяване и устойчивост – с осигурени 14 млн.лв. Останалата част от средствата е съфинансирана от община Стара Загора. Освен изграждането на вътрешна инфраструктура, проектът предвижда и основен ремонт на пътя към село Християново.


Трасето, по което ще се пусне трафикът, е с дължина 13 км, и е модернизирано и разширено с по две ленти в посока, съобщава АПИ. При реализацията на проекта са изградени нови участъци, които обхождат селата Лютидол, Типченица, Новачене и Скравена.


Ще се модернизира съществуващия рибарски кей, но паралелно с това се подготвя проект и за ремонт на другата част - пристанището за обществен транспорт. В момента тече процедура по подновяване на разрешението за строеж на ново пристанище, чието предишно разрешение беше с изтекъл срок.


Предлага се нощната линия Н4 да измени маршрута си, като се удължи до двата терминала на летището, след което да продължи към ж.к. "Дружба", с което се гарантира денонощно транспортно обслужване на Летище "Васил Левски" - София.