АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Дължината на обходното трасе ще бъде 18,7 км. Индикативната стойност на поръчката е 3 750 000 лв. без ДДС, а финансирането е от националния бюджет.
В югозападната и южната централна част е съсредоточено повече от 80% от производството на картофи в България, което се дължи на благоприятните природно-климатични условия”. Това съобщи заместник-министърът на земеделието, храните и горите Чавдар Маринов.
В сравнение с 2017 година българите са си купили 11 пъти повече турски лири. За последните две години турската лира поевтиня значително и южната ни съседка стана още по привлекателна дестинация за отдих, но тази разлика в стандарта не е достатъчна, за да оправдае огромния ръст на българите пътуващи за Турция.
Освен традиционните локации в Елин Пелин, Нови Хан, Равно Поле и Източната дъга на Околовръстното шосе, нови проекти предстоят и в Божурище, Кремиковци, Враждебна и по Северната Тангента.
АЕЦ "Тайшан" (в южната китайска провинция Гуандун) е един от най-големите проекти в съвременния свят на ядреното строителство. Изграждането на първия енергиен блок с реактор ЕПР с мощност 1600 мегавата започна през 2009 година, припомня ТАСС.
Така след като спечели обявената обществена поръчка, една от най-големите строителни фирми в Гърция ще проектира и строи интерконектора с южната ни съседка. Договорът е на стойност от близо 145 милиона евро, а строителството трябва да завърши за година и половина.
Ски сезонът е успешен с над 75% средна заетост на легловата база. Намаление има при турските групи, главно заради поевтиняването на турската лира, но спадът при туристите от южната ни съседка се копменсира от активна маркетингова политика към пазари като Русия, балкански и европейски страни
Трансадриатическият газопровод (ТАП), който ще свърже Гърция и южната част на Италия може да се използва и за транспортирането на руски газ, каза в интервю за италианския вестник "Стампа" руският министър на промишлеността и търговията Денис Мантуров.
Нямат право да се движат в рамките на околовръстното шосе и по него бензинови коли от преди 2000 година и дизелови от преди 2016 година, представляващи 17 процента от автомобилния парк на испанската столица.
Резултатите от анкетата показват, че според 74% от гърците ситуацията в родината им се влошава, а едва 17 на сто от гражданите на южната ни съседка са уверени, че страната прави стъпки в правилната посока.