АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
73-годишната собственичка на ресторант Леалдина Фернандеш оцелява след унищожителния горски пожар, опустошил Централна Португалия през 2017 г. Делото на живота ѝ, притежаваният от нея кафе-ресторант, претърпява тежки щети.
С решението си съдии в Люксембург подкрепят тезата на Антикорупционната комисия, че производствата по гражданска конфискация на престъпно имущество не са зависими от наказателните дела.
АБЗ счита, че отпадането на стикера за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите е необходимо и ще бъде навременно, като ползите ще бъдат както за бизнеса, така и за потребителите на застрахователни услуги.
Държавата ще поеме за 3 месеца 60 процента от заплатите на служителите във фирми, които понасят щети заради коронавируса, обяви на брифинг финансовият министър Владислав Горанов. Останалите 40 на сто от възнагражденията ще бъдат за сметка на работодателите.
Европейският механизъм за гражданска защита се нуждае от поне 1,4 млрд. евро за периода 2021-2027 г., заяви парламентарната комисия по околна среда на 5 март.
ЕП настоява за: актуализиране на правилата за безопасност и отговорност на ЕС, за да включват продукти основани на изкуствен интелект. Използване на безпристрастни алгоритми и структури за преглед. Гарантиране, че в крайна сметка хората упражняват контрол.
Кофас предвижда, че преките щети за България ще са сравнително малки, но непреките – големи. Това се дължи на факта, че част от основните търговски партньори у нас зависят от китайския пазар – нещо, което ще се отрази и на българския бизнес.
Японският автомобилостроител Nissan Motor Co е подал граждански иск за 10 милиарда йени (91,02 милиона долара) срещу Карлос Гон за причинени щети в резултат на предполагаемите му финансови измами и накърняване авторитета на компанията. Самият Гон съди Nissan и Mitsubishi по обвинения, че е бил уволнен незаконно.
Броят на икономическите престъпления е почти същият като през 2018 г., но щетите са нараснали от 1 576 000 лева до 2 400 000 лева. Сред престъпленията преобладават измамите, документните престъпления, присвояванията и нарушенията в търговията и съхранението на акцизни стоки.
Полша, България и други източноевропейски членки на ЕС обмислят да заведат дело срещу новите транспортни правила, известни като пакет „Мобилност“, които ще принудят техните ТИР-ове да се връщат у дома на всеки 8 седмици – промяна, за която заявяват, че ще нанесе щети на компаниите им, заявяват дипломати.