АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Във Велико Търново за продан е изваден и бизнес за дистрибуция с фермерски и здравословни продукти. Цената е 45 хил. лв., а фирмата има готови пазари както в града и района, така и в Плевен. За 68 хил. лв. се продава и дружество заедно с всичките му активи за производство на биоматочина.
Активно се работи и по останалата част на магистралата. Изгражда се участъкът от пътен възел “Боаза” до пътен възел “Буховци”. Интензивно се строят първите 50 километра до Плевен. Около Велико Търново се извършват подготвителни дейности, а останалата част на „Хемус“ е на етап проектиране.
Според анкетираните в третия по население град в Северна България, след Варна и Русе, на преден план се откроява недостигът на квалифициран персонал, лошото състояние на бизнесинфраструктура - като комуникации и транспорт, и производствените бази.
При прогнозните разходи е взето под внимание предстоящо сключване на нови договори по почистване и третиране на отпадъците, завишените изисквания по управление на отпадъците и подобряване качеството на атмосферния въздух, нуждата от по-качествено и редовно почистване на улиците на третия по население град в Северна България.
Институтът в Плевен единствен засега поддържа "Плевенска гъмза" и тази година предлага на гражданите вино от "Гъмза" - който си вземе веднъж от нас, отново идва, подчерта директорът на ИЛВ.
Те са за Шоколадовата фабрика на компанията в столицата, така фирмата затвърждава позицията си на стратегически инвеститор в страната със сертификат клас А за инвестиции от БАИ.
Програмата ще има две оси. „Интегрирано градско развитие“ предвижда подкрепа за изпълнение на териториални стратегии за развитието на десет общини: Столична, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Стара Загора, Плевен, Видин, Велико Търново и Благоевград. Втората ще подкрепя мерки в още 40 общини с население над 15 000 души всяка.
Поетапното изграждане на трасето между Боаза и връзката с пътя Плевен - Ловеч е разделено на 3 участъка. В 51,5-километровата отсечка ще има 17 виадукта, 5 моста, 5 пътни възела, 9 надлези и подлези и един тунел.
Renault ще произведе новия модел в Сиян, Хубей. Фабриката е собственост на eGT New Energy Automotive, съвместно предприятие между Dongfeng, Renault и Nissan. Това е същата фабрика, където групата произвежда малкия модел SUV на Renault K-ZE, който има много общо с Spring.
Достъпът до лекари-специалисти в Плевен е най-лесен. Сходен е достъпът до лекари-специалисти в Пловдив и Варна, а София-област също се нарежда в челната петица.