АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
"Смарти" е достъпен през Viber канала Smart Burgas и интегрира разнообразни услуги на Общината, като предлага възможност за онлайн плащания и достъп до ключова информация относно паркиране, градски транспорт, актуални новини и електронни административни услуги.
От сбъркани предвиждания за неизбежна рецесия до грешни оценки за падащите цени и причините зад скока им преди това. Отиващата си 2023-а беше година на икономическите заблуди, заключава в обзорен материал Тобиас Бърнс за американското издание "Хил". Следва кратък списък на най-неточните прогнози за икономиката през 2023 година.
Цената за януари на природния газ е с 11,31 процента по-ниска от действащата за декември 2023 г., както беше прогнозирано от "Булгаргаз" по време на открито заседание на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР). ВиК услугите поскъпват от 1 януари с решение на регулатора в специализиран състав "ВиК".
-Реконструкцията на гаров комплекс Искър се финансира от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г., а стойността на договора за строителство е 1 212 239 лева.
Същевременно в сила остават удължаване на субсидиите за ползване на обществения транспорт от деца и младежи, както и намаляването на ДДС върху основни продукти като плодове и зеленчуци, паста и олио за готвене.
Промените включват силни стимули за увеличаване на използването на по-устойчиви видове транспорт и за подобряване на мултимодалността — практиката на комбиниране на видовете транспорт за едно пътуване — в рамките на европейската транспортна система.
Над 30 на сто са се увеличили средните пенсии във Варна и Бургас и вече са съответно 815 и 856 лева. В Перник средната пенсия също е над 800 лева – 847 лева, както и в Кюстендил – 806,71 лева и Стара Загора – 814,78 лева.
Най-високи средни възнаграждения за октомври са получили работещите във въздушния транспорт (1856 евро), а най-ниски - в производството на облекло (756 евро).
Крайната продукция по базисни цени от отрасъл „Селско стопанство“ през 2023 г. възлиза на 10 445.9 млн. лв., което е с 19.1% по-малко в сравнение с предходната година. Намалението се дължи на спад в цените с 15.0% и на намаление при обемите с 4.8%.
Въпреки това пътникопотокът е със 17 на сто под предпандемичните нива от 2019 г. Пътуващите по море в ЕС са намалявали ежегодно в периода 2008-2014 г. с изключение на 2013 г., след което постоянно са се увеличавали до 2019 г., за да достигнат пик от 418,5 милиона души.