АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В България производствените цени са нараснали с 8 на сто спрямо юни, като по този начин страната ни се нарежда на трето място по увеличение на месечна база. Пред нас по увеличение на показателя са Ирландия (+26,15 на сто) и Унгария (+9,4 на сто).
Над една четвърт от всички товари със зърно, напускащи Украйна, засега са насочени към Турция, 22 процента - за Иран и Южна Корея, 8 процента - за Китай и 6 процента - за Ирландия, отчита ООН.
Последните действия на премиера Кирил Петков, включително и на министъра на околната среда и водите, са престъпление. Това каза за БНТ депутатът от ДПС Рамадан Аталай, като даде три действия на премиера в оставка.
Миналият месец правителство в Дъблин даде началото на кампанията "духът на Ирландия" на стойност 750 000 британски лири (994 000 щ. долара), целяща да популяризира ирландски продукти в барове и магазини за алкохол в САЩ, припомня "Гардиън".
Общо 3390 компании са обявили фалит през първите шест месеца на годината. Особено засегнат се секторът на услугите, където увеличението е с 40 процента в сравнение с периода преди пандемията.
През 2021 г. Дания и Ирландия регистрират най-високи ценови равнища от по 140 на сто за всяка спрямо средното ниво за ЕС. След тях се нареждат Люксембург (132 на сто), Швеция (128 на сто) и Финландия (126 на сто). Най-ниските нива на цените са Полша (60 на сто), както и Румъния и България (56 на сто за всяка).
Германското правителство е решило да постави "Газпром Германия" под дългосрочно външно управление и да отпусне многомилиарден заем, за да я спаси от възможен фалит, информира правителствената пресслужбата.
Държави, които не разполагат с газохранилища, ще трябва да складират в съседни страни газ, който да покрие 15 на сто от годишните им нужди. Малта, Ирландия и Кипър, които не са свързани с европейската газопреносна мрежа, са изключени от тези правила.
Както вписаните нови фирми в ЕС, така и тези обявили фалит са намалели през първото тримесечие на 2022 г., в сравнение с предходното тримесечие (октомври - декември 2021 г.). Това сочат най-новите данни на европейската статистическа агенция Евростат.
Липсата на адекватна транспортна политика доведе до увеличаване на цените за крайните потребители, фалит на транспортни компании и загуба на работни места.