АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Аржентинците гласуваха не толкова, водени от идеологически принципи, а по-скоро с "корема си", уморени от едно управление, базирано на държавното благоволение, което накара 40 на сто от населението да зависи от социални субсидии.
Основната цел на дълговото управление се запазва непроменена и е за осигуряване на необходимите средства за рефинансиране на дълга в обращение, финансиране на планирания дефицит по държавния бюджет и обезпечаване на ликвидната позиция на фискалния резерв.
През Q3 на 2023 г. СРЗ месечна e 2 000 лв. и нараства спрямо Q2 на 2023 г. с 2.2%. Икономическите дейности, в които е регистрирано най-голямо увеличение, са „Държавно управление“1 - с 13.4%, „Образование“1 - с 12.2%, и „Селско, горско и рибно стопанство“ - със 7.5%.
През предишните години около половината от износа на отпадъци от ЕС е отивал в държави извън ОИСР, които са имали по-слаби правила за управление на отпадъците, отколкото в ЕС.
През третото тримесечие на годината средната месечна работна заплата e 2000 лв. и нараства спрямо второто тримесечие с 2,2 процента, отчитат от НСИ. Икономическите дейности, в които е регистрирано най-голямо увеличение, са "Държавно управление" - с 13,4 процента, "Образование" - с 12,2 процента и "Селско, горско и рибно стопанство" - със 7,5 процента.
По окончателни данни на НСИ през 2022 г. институционален сектор „Държавно управление“ отчита бюджетен дефицит от -4 859 млн. лв., или -2.9% от БВП. Дефицитът в подсектор „Централно управление“ е в размер на -4 678 млн. лв., или -2.8% от БВП.
За деветмесечието на 2023 г. са регистрирани най-много трудови злополуки в "Търговия на едро, без търговията с автомобили и мотоциклети“ (153), „Сухопътен транспорт“ (139) и „Държавно управление“ (127). Най-голям е броят на загубените календарни дни в сухопътния транспорт (9966), държавното управление (7503) и образованието (6351).
Система от най-ново поколение ще планира управлението на влаковете в страната. Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура” успешно разработи проект за „Проектиране и внедряване на Система за управление на влаковата работа в Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура” (НКЖИ).
Към края на първото тримесечие на годината съотношението на дълга на сектор "Държавно управление" към брутния вътрешен продукт (БВП) на страната е възлизал на 22,5 процента, като само Естония е имала по-нисък дълг.
Страните в ЕС ще трябва да изградят независими механизми за следене и оценка на условията за посрещане и задържане, като целта e да се гарантира спазване на европейските и международните норми за бежанците и правата на човека.