АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това е спад спрямо 51,6 пункта, регистрирани през февруари, като по този начин индексът застава точно на линията, която разделя растежа от свиването на производството. Сред причините за понижение на индекса беше неубедителното повишение на промишленото производство, след ръста от миналия месец.
Линията е част от Републиканската транспортна схема от квотата на община Габрово. Автобусната линия вече е преминала съгласувателна процедура от кмета на Община Пловдив и областния управител.
Самолетите на турската нискотарифна авиокомпания „Pegasus Airlines“ ще кацат на летище "Сабиха Гьокчен", което ще осигури на хората бърз и удобен транспорт до Истанбул и възможност за връзка с различни дестинации по света. Полетите ще се изпълняват два пъти седмично, в сряда и събота, със самолети Боинг 737 и Еърбъс 320
Част от линията Пловдив - Бургас е и жп участъкът Скутаре–Оризово. Неговата рехабилитация включва подновяване на железен път, реконструиране на мостове, подновяване на съществуваща контактна мрежа и на сигнализацията в гарите. Готовото трасе може да видите във видеото.
Полетите ще бъдат от Анталия и Измир до Пловдив и ще се изпълняват от авиокомпанията "СънЕкспрес" (SunExpress). Чартърните полети са общо осем на брой и ще продължат до началото на февруари. Председателят на Съвета на директорите Дойчин Ангелов допълни, че пред финал са и разговорите за линията Анталия – Бурса – Пловдив.
В рамките на изминалия месец е регистриран и първият нов ползвател на междусистемата газова връзка Гърция-България. Компанията “Акспо България” (част от Axpo Group, Швейцария) премина успешно през всички стъпки по процеса на регистрация и вече има възможност да участва във всички търгове за капацитет.
ЖП линията е част от Коридор 8. Официалният старт на строителните работи по железопътна част на Коридор 8, участък Куманово-Беляковце-Крива Паланка, бе даден в местността Шупли Камен, край Куманово.
Според Любослав Костов от КНСБ, който представи позицията на синдиката, линията на бедност следва да е 541, а не 504 лева, ако се използва обновена методика за пресмятане на този инструмент.
В края на юли тази година "Македонски Железници Инфраструктура" подписа споразумение с австрийската фирма "Щрабаг", която трябва да завърши работата по реконструкцията и завършването на първия участък от трасето, както и с турската "Гюлермак" за пълното изграждане на втория участък.
За да се намали забавянето на строителните дейности по жп линията, в момента НКЖИ и НАИМ-БАН изготвят план за разделяне на археологическото проучване на два етапа, който да е синхронизиран с работната програма на изпълнителя.