АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Заместник-министър Николай Нанков обяви за грешка изграждането на Дунав мост 2 без скоростен път до Дунав. Натовареният трафик е донесъл повече проблеми, отколкото решения. Затова като необратим проект правителството приема и модернизацията на пътя от Видин към Ботевград.
Изпълнението е на ДЗЗД „АМ СТРУМА ТУНЕЛ 2018“, в което участват: „ДЖИ ПИ ГРУП“ АД, „ГЛОБАЛ КЪНСТРЪКШЪН“ ООД и „ВИА ПЛАН“ ЕООД. Стойността на договора е 185 370 370, 37 лв. без ДДС.
Лот 3.3 на АМ „Струма“ между Кресна и Сандански e част от проект „Автомагистрала „Струма” – Лот 3.1, Лот 3.3 и тунел Железница“. Напредъкът в изграждането вижте във видеото.
Видео за новоизградения тунел на линия 3 на Софийското метро. Строителството се финансира по „Проект за разширение на метрото в София: Линия 3, Етап I
Съоръжението има уникална система за вентилация и пречистване на въздуха, която отстранява до 80 на сто от вредните частици в отработените газове и е в състояние да филтрира за един час до 5,4 млн. кубични метра въздух.
Участъкът Кресна – Сандански е част от проекта: АМ „Струма“ - лот 3.1, лот 3.3 и тунел „Железница“. Той се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020.
Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова при инспекцията на заключителния етап от ремонта на виадукта при тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“ в посока София.
Влаковете ще се движат със скорост от 250км/ч, като съкратят времето за придвижване между двата града от сегашните час и половина на 30 минути. Дължината на железопътните линии в Китай достигна 25 000 км, а Джъдзиян е една от първите провинции в страната с високоскоростна железница.
Стойността на договора за проектиране на тунел "Топли дол" на АМ "Хемус" е 333 408 лв. с ДДС. Вторият договор е за 407 100 лв. с ДДС. Срокът за изработването и на двата проекта е 150 дни.
Продължават ремонтните работи на долното строене на 5 виадукта на АМ „Хемус“ - при 19-ти км (виадукт „Потоп“), 33-ти км (съоръжението при тунел „Витиня“), при 36-ти километър (виадукт „Коренишки дол“), при 37-ми км и при 51-ви км (виадукт „Разлив“).