АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Той струва на държавата 3,6 милиapдa фpaнĸa, или 3,95 милиapдa дoлapa, пишe Вlооmbеrg. Cъopъжeниeтo cвъpзвa гpaдoвeтe Бeлинцoнa и Лyгaнo в южнaтa чacт нa cтpaнaтa.
Първичната облицовка на съоръжението от южната страна достигна 790 м лява тръба и 706 м за дясната. От северната са изкопани 680 м дясна и 670 м лява тръба.
Поетапното изграждане на трасето между Боаза и връзката с пътя Плевен - Ловеч е разделено на 3 участъка. В 51,5-километровата отсечка ще има 17 виадукта, 5 моста, 5 пътни възела, 9 надлези и подлези и един тунел.
Тунелът се изгражда по нов австрийски метод като се прокопават около метър и половина - два във всяка тръба и посока на денонощие, а веднага след това се прави първичната облицовка на съоръжението с крепежни елементи, пръскан бетон и анкери.
Успешно приключи избутването на предпоследния 20-ти сегмент от платното за София на виадукта, който се изгражда преди тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“, пътувайки от столицата към Кулата. С това на практика се осъществява премостването между двата устоя на съоръжението.
Стартът на дизайна на Flying-V беше обявен от TU Delft и KLM преди година и половина по време на IATA 2019. След мащабни тестове на земя и в аеродинамичен тунел, първият успешен тестов полет вече е факт.
Възстановено е движението в тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“ в посока Варна. Движението беше ограничено двупосочно заради ремонтни дейности на системите за евакуационно осветление и светлинно водене на съоръжението.
Световната компания в сферата на луксозните недвижими имоти откри своя първи клон в София. Офисът е разположен в района на Докторската градина, на ул. Шипка 21.
Тунелът се изгражда по нов австрийски метод като се прокопават около 1,5-2 м във всяка тръба и посока на денонощие и веднага след това се прави първичната облицовка на съоръжението с крепежни елементи, пръскан бетон и анкери.
Китайска, турски и български фирми са кандидати, тунелът ще е дълъг 3,22 км, другите 4 тунела са съответно 171 м, 240 м, 90 м и 290 м. Ще бъдат построени още 6 моста и 1 подлез, 12 армирани насипи и т.н. Индикативна стойност 267 225 010 лв. без ДДС.