АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Той е с дължина 134,2 м и е изграден на мястото на съществуващото аварирало съоръжение. От обилните валежи в средата на декември 2021 г. и придошлите води на р. Струма бeше подкопан един от стълбовете на моста и това наложи спиране на движението по него.
Третокласният път e основна връзка на населените места в област Хасково с АМ „Марица“ и първокласния път І-5 Русе - ГКПП „Маказа“. По пътното трасе се осъществява и достъпът до ж. п. гара Стара Загора и ж. п. гара Раднево.
„Напълно реалистично е до 2030 г. да имаме изградени 5 магистрали. Това са „Европа“, „Видин-Ботевград“, „Струма“, „Русе - Велико Търново“ и „Хемус“. Приоритет на България е да се свърже магистрално с всички свои съседни държави, защото това е ключът към икономическото и демографско развитие.
Срокът е пет години след издаването на разрешенията за строеж, коментира министърът на регионалното развитие Андрей Цеков. Проектното трасе на АМ е с обща дължина 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново.
На заседанието бяха представени усилията на българските власти за предприемане на всички необходими мерки за опазване на видовете и местообитанията в пролома при изграждането на последния участък от тази стратегически важна транспортна връзка.
Блокирани са изграждането на тунела под Шипка, АМ Струма, АМ Хемус и Черно море, Велико Търново-Маказа. Замразен е проектът за тунела Петрохан. Разширението на ПАВЕЦ Чаира. Целият зимен туризъм е жертва на тази политика.
Ръководителят на Управляващия орган на ПТС Мартин Георгиев обяви, че ОПТТИ 2014-2020 г. може да бъде завършена успешно при изпълнение на предприетите мерки за оптимизиране на програмата и очакваното завършване до края на годината на АМ „Струма“, Лот 3.1 тунел „Железница“.
До 18 декември т. г. се приемат оферти в ОП за изработване на технически проекти за ремонт на Дъговия мост на път I-5 Русе – Бяла и на съоръжението над река Струма при село Тополница на пътя III-198 Петрич – Гоце Делчев. Общата прогнозна стойност на поръчката е 258 333 лв. без ДДС.
Походът "EV Tour 400 Голямото премерване" тръгва от паркинга на ИКЕА София и ще премине по маршрута София-Пловдив-Карлово-София. В посока Пловдив автомобилите ще пътуват по магистрала "Тракия", а в посока София - по Подбалканския път.
Последният етап от строителните работи стартираха на 16 май т. г. Досега в експлоатация бе част от пътния възел, попадащ в обхвата на лот 3.3 Кресна - Сандански на АМ „Струма“. С доизграждането на пътен възел „Кресна“ на АМ „Струма“ се осигурява безконфликтното и безопасно движение на пътните превозни средства по направлението София – Кулата.