АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Основното трасе е вече определено, но продължаваме да проучваме варианта да се изгради разклонение на Южен поток през Гърция до Италия, каза вицепрезидентът на Газпром Александър Медведев.
Оспорваният петролопровод трябва да свърже нефтоносните пясъци на канадската провинция Албърта, преди да пресече САЩ. Стойността на проекта е $1,8 млрд.
Според Симеон Дянков основна причина за изоставането на северната половина от страната фактът, че повечето големи инфраструктурни проекти, изграждани с европейско финансиране, са именно в южната част на страната - магистрала „Тракия", магистрала „Струма" и други.
Ограничението за скорост на новоизграден платен път в американския щат Тексас е 85 мили в час (137 километра в час).
Проектът е на стойност 32 млн.лв. и се изгражда по ОП „Транспорт”. Новото трасе е дълго почти 8.46 км, като половина от него е част от Трансевропейския коридор номер 4, който свързва Централна и Северна Европа с Южна.
Това коментира премиерът Борисов по време на инспекция на строителството, което той направи заедно министър Лиляна Павлова, министър Вежди Рашидов и инж. Лазар Лазаров, председател на УС на АПИ. Отсечката е с обща дължина от 7,8 км., на стойност 45 546 930 лв. с ДДС.
Определени са изпълнителите на ремонтите на трите виадукта от АМ „Тракия” и АМ „Хемус”. Процедурата бе открита по разпоредбите на чл. 84, т. 2 от Закона за обществените поръчки и е по 3 обособени позиции.
Европа и България страдат неимоверно от липсата на истински предприемачески дух. Държавата не се управлява на принципа на „моркова и тоягата”, а с две тояги. За „моркова” четем само в някакви отчети или, може би, се е превърнал в „лентичка за откриване на 5- километрова магистрала”?
От петък до неделя (24-26 август) се прави реорганизация на трафика до Южното Черноморие с цел оптимизиране на движението и избягването на задръствания.
Средствата от ПРСР ще бъдат използвани и за изграждане на трасе и клуб за рафтинг в община Кресна. За целта местната власт там ще получи 318 386 лева.