АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Zero Carbon Farms отглежда билки и салати в Клафам, южен Лондон, гъсто населен район, в който няма място за конвенционално земеделие. Но на 30 метра под земята има километър тунели и технологиите са превърнали земеделието там в реалност.
Тарифата на УниКредит Булбанк в класацията на фондация „Граждани срещу бюрокрацията” заслужено застава под №1 по скъпотия. Откриването на сметка е 8 лв. Средно банките работят с такса от 4 лв. КВС Банк, ПИБ, ОББ и Банка ДСК, начисляват по 4.50 лева или годишно - 54 лева.
Междувременно турският президент Реджеп Ердоган по-рано каза, че Анкара ще се опита да осигури доставките на руски природен газ за европейския пазар чрез газопровода "Турски поток".
Данните сочат, че цената на един киловатчас електричество в Албания заедно с всички данъци и такси е била 0,093 евро през първите шест месеца на 2021 г. Само Черна гора е имала по-скъп ток от Албания - съответно 0,097 евро за киловатчас.
В хода на форума стана ясно, че данните от тол системата сочат, че на ден през България преминават около 16 000 превозни средства между 3,5 и 12 тона и над 36 000 превозни средства над 12 тона.
Българската народна банка. Нетният поток на преките инвестиции намалява с 30.4 млн. евро или 2.8% спрямо същия период на миналата 2021 година, когато потокът е бил положителен в размер на 1.09 млрд. евро.
От италианската компания "Грималди" посочват, че приватизирането на пристанището е със стратегическа цел за подобряване на непрекъснато нарастващия поток от стоки, които достигат до него от България, Турция и Румъния, за да се отправят след това до италианските пристанища Бари, Бриндизи и Анкона - линии, обслужвани от нея.
Ключовата част се оказва SGT-A65, турбина на Siemens Energy с дължина 12 м и тегло 20 тона, която все още чака да бъде транспортирана до компресорната станция "Портовая", след като през юли беше ремонтирана и пристигна в Германия от Канада.
Най-добре в това отношение се представят Несебър (94,8% собствени приходи към общи разходи), Приморско (79,6%) и Челопеч и Созопол (75,6%). Като цяло най-добро покритие имат общините по Черноморието, концесионните такси са висок дял при собствените приходи прши общините, специализиращи в рудодобива.
„БДЖ-Товарни превози“ ЕООД към края на юни реализира счетоводна печалба от 6 904 000 млн. лева. След отчитане на ефекта от намалените инфраструктурни такси за дружеството, оперативната печалба от присъщата му дейност е 2 201 000 лева. „БДЖ-Товарни превози“ ЕООД са на загуба.