АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Една от причините за закъснял или загубен багаж по време на полет е увеличеният брой пътуващи след края на ограниченията, свързани с КОВИД-19. Другата причина е ограничен и намален персонал по терминалите.
Проблемите излязоха на повърхността, когато през юли Индия, най-големият купувач на руски петрол, превозван с танкери, от началото на войната, настоя да плаща доставките в рупии и търговията почти спря, според трима запознати източника, пожелали анонимност.
Износът на венецуелски петрол е спаднал през октомври до малко под 700 000 барела дневно на фона на оперативни проблеми в основния производствен регион на страната, предаде Ройтерс. Това е свидетелство, че устойчивото възстановяване на експорта след вдигането на американските санкции върху петрола ще отнеме време.
Южноамериканската страна, която е водещ производител на шистов газ и петрол, изпитва недостиг на бензин и дизел от края на миналата седмица заради проблеми с местните рафинерии и липсата на валута, което забавя вноса.
Форумът цели да събере и покаже позитивни примери за създаване на иновативни и качествени публични места от цялата страна, и да обсъди с инициаторите им общите проблеми и решения, които срещат.
Ройтерс обобщава кога и къде се очакват нови протести, които биха могли да затруднят пътуванията. Очаква се "най-слабото звено" да бъде контролът на полетите.
Казахстан планира в рамките на месец да възстанови напълно добива си на петрол, след като, поради проблеми с електроснабдяването, преди дни беше спряна работата на няколко петролни находища в Мангистауска и Атърауска област.
Голямата германска търговска верига "Галерия Карщат Кауфхоф" (Galeria Karstadt Kaufhof) закрива 19 от универсалните си магазини до края на месеца като част от усилията на компанията да реши финансовите си проблеми, съобщава ДПА. Други 22 магазина предстои да бъдат закрити до януари догодина.
КЕВР е изчислила, че "Топлофикация София" има недовзет приход от 205 млн. лева, които е необходимо да бъдат отразени в следващия ценови период и това е причината поради която, въпреки сериозното намаление на цената на природния газ, регулаторът задържа цената на топлинната енергия.
Производителите смятат, че вятърната индустрия в Европа не е достатъчно голяма, за да отговори на политическите амбиции за десетократно разрастване на офшорния капацитет в Северно море - до 300 гигавата до 2050 г.