АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-много бюджетни средства и занапред ще отидат при БДЖ и Националната компания "Железопътна инфраструктура" - близо 600 млн. лв. през 2020 г. Съществен скок на капиталовата субсидия е предвиден за БДЖ "Пътнически превози". Планираните средства за догодина са 139 млн.лв.
Преобразуването на "БДЖ - Пътнически превози" и "БДЖ - Товарни превози" в ЕАД се очаква да приключи до края на януари 2020 г., а окончателното привеждане на дружествата към изискванията на Закона за публичните предприятия - до края на месец септември 2020 г.
KPMG отбеляза, че тяхното изследване показва, че компании, притежаващи 36% от камионите, или ще преустановят, или ще преместят бизнеса си, а близо 14 000 души, пряко ангажирани в товарните превози в ЕС, ще загубят работата си.
Руският кораб-цистерна „Владимир Русанов" наскоро превози около 700 000 тона втечнен природен газ до терминала на Китайската национална офшорна петролна корпорация (CNOOC) в северния пристанищен град Тиендзин. За първи път маршрутът му бе през Арктическия кръг по „Ледения път на коприната".
"БДЖ - Пътнически превози" и "Информационно обслужване" започват внедряването в реална среда на резервационния модул в системата за издаване на билети. Скоро ще могат да се закупуват билети онлайн, което ще намали възможността да се купуват превозни документи без каквато и да е отчетност.
Дългогодишният екип, който ръководеше железниците, бе сменен в края на миналата година с цел да оздрави хронично затъващия в дългове холдинг. Въпреки това за първите шест месеца разходите за възнаграждения са се увеличили с над 7.1 млн. лв.
Целта на спогодбата е премахването на разрешителния режим при двустранните и транзитни превози между двете държави, каза министър Желязков след церемонията по подписването в сградата на МТИТС. По думите му това е нов подход, който се прилага от 2018 г., но със спогодбата се слага начало на новата правна рамка и регулация.
Модернизирането на железопътните превози ще е на три етапа, обясни Григори Григоров - председател на Съвета на директорите на "Холдинг БДЖ". До края на тази година предстои да бъде обявена нова обществена поръчка за доставка на 10-15 мотриси за средни разстояния, както и за доставка на около 50 нови вагона.
Гръцки собственици на транспортни фирми искат промяна в закона, за да се спре практиката български тирове да извършват вътрешни превози на по-ниски цени. Те настояват също за по-силен контрол по пътищата, както и за намаляване на данъците за транспортните фирми.
БДЖ "Пътнически превози" и БДЖ "Товарни превози" регистрират отрицателен финансов резултат за първите три месеца на тази година. Новото ръководство на БДЖ обяви, че вагоните не са в движение, а закъсненията, натрупани в рамките на година, са общо 430 000 минути.