АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Коридорът е част от създадената през 2010 г. европейска железопътна мрежа за конкурентоспособни товарни превози, в която попадат общо 9 жп направления.
Законът за отбранителните разходи включва 639 милиарда долара разходи за отбрана - за купуване на оръжия, кораби и самолети и за плащане на военнослужещите. 69 милиарда долара са предвидени за финансиране на военни мисии.
Изпълнителният директор на ИА „Морска администрация” кап. Живко Петров и генералният директор на Румънската морска администрация Михай Андрей подписаха споразумение за условията и реда за извършване на съвместни проверки на плавателни съдове по вътрешните водни пътища в българо-румънския участък на река Дунав. Събитието се състоя днес в Русе в рамките на официална среща между двете администрации.
По този начин заплатите на всички служители в „БДЖ-Пътнически превози” ЕООД и „БДЖ-Товарни превози” ЕООД ще бъдат повишени считано от 1 януари 2018 г.
През октомври руското министерство на труда публикува списък с десетте най-високоплатени професии. В черната тройка са капитаните на презокеански кораби – 500 хил. рубли (около €7300), пилотите - 350 хил. рубли (€5100) и главните технолози в златодобивната промишленост - малко над 300 хил. рубли.
Руският концерн „Калашников" е решил да се заеме с превоз на зърно, съобщава агенция Фокус. За целта компанията ще построи осем товарни кораба и ще създаде свой оператор - „Волго-Донска товарна компания". Експертите смятат, че това може да засили позициите на компанията на фона на ръста на износа на земеделска продукция и дефицита на морски терминали, пише „Коммерсант".
Сумата е повече от поисканата от президента, като в нея се предвижда по-голямо увеличение на заплатите на действащите военни и повече летателни апарати и кораби от поисканите от администрацията.
В проекта е предложена сумата от 678 млн. лева, предназначена за подмяна на остарелия авиационен парк, както и 513 млн. лева за придобиването на многородови патрулни кораби за морския флот на страната.
Проект „EMSA Oil Spill Response Services“ има за цел да създаде мрежа от дежурни кораби за реагиране при нефтени разливи, чрез договори с търговски оператори на плавателни съдове. В тази връзка в България е нает м/т „Галакси Еко“ за периода 2017-2021 г. с район на действие Южно Черно море.
Към момента квотата за улов на калкан на риболовните кораби на Европейския съюз (ЕС), плаващи под знамето на България и Румъния в Черно море е в размер на 86,4 тона годишно и се определя ежегодно с регламент на Съвета на ЕС.