АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
До 2030 г. се планира да завърши строителството и в експлоатация да бъдат пуснати участъкът между Крупник и Кресна на АМ „Струма“, отсечката между Павликени и Шумен на АМ „Хемус“, както и участъкът между Кюстендил и Дупница от бъдещата магистрала „Рила“.
Градовете, в които има влошаване през годината са Враца, Пазарджик и Шумен. Отчитат се и градове с нулево ниво на незаконно потребление. През четвъртото тримесечие това са Хасково и Велико Търново.
През 2020 г. най-голяма е стойността на направените преки чуждестранни инвестиции в промишлеността - 98,4 млн. евро, или с два процента повече спрямо предходната година.
Същевременно се работи по инфраструктурата на други подзони от ИП. Изготвени са работни проекти за довеждане на водопровод от подзона "С" до подзона "Д", който минава под жп линията София-Варна. Проектите са съгласувани с НКЖИ.
За миналата година най-висока е цената на сделките с ниви в община Никола Козлево - 1 242 лв. на декар. В още три общини - Нови пазар, Шумен и Каспичан, средната цена на нивите надвишава средното за страната равнище - 1 042 лв. на декар.
Станцията ще извършва пълно сканиране на атмосферата в радиус 300 км на всеки 4 минути. По този начин ще се осигурява 24-часово качествено радарно наблюдение на атмосферата над Северна централна и Североизточна България.
Отворени са офертите на кандидатите в обществената поръчка за изработването на технически проекти за рехабилитацията на второкласния път II-73 Шумен – Карнобат /Ришки проход/, с дължина над 90 км, и на 40,3 км от първокласния път I-2 Русе-Варна на територията на област Шумен. Индикативната стойност на обществената поръчка е 2 250 875 лв. без ДДС, а средствата са от бюджета на АПИ.
Работните места ще бъдат разкрити за период от шест месеца, като 96 от наетите ще работят на пълен работен ден, а 24-ма - четири часа. За реализацията на програмата ще са необходими 530 100 лв., 515 160 лв. от които - от държавния бюджет, а 14 940 лева трябва да се осигурят от областната и общинските администрации.
Това ще стане от 1 октомври, като мотивът е, че Meggle Group преструктурира бизнесоперациите си в цяла Югоизточна Европа. В същото време от компанията признават, че са проучвали различни възможности какво да правят в България, но продължаващата пандемия е ускорила решението да затворят.
Напредва строителството и в 16,3 км участък между пътните възли „Буховци“ и „Белокопитово“ на територията на областите Шумен и Търговище. Очаква се отсечката да бъде завършена през първото шестмесечие на 2021 г.