АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Очаквано, големите регионални икономики привличат най-големия брой ежедневни мигранти. Към есента на 2021 г. за работа в столицата пътуват всеки ден 67 хиляди души, към Пловдив – 34 хиляди, към Варна – 16 хиляди, към Бургас – 9 хиляди.
За да запази девствената природа, правителството въведе туристическа такса от 1 август, "за да засили допълнително усилията за опазване и да осигури устойчиво бъдеще за туристическата индустрия на нацията".
Строителство на най-голям брой нови сгради е започнало в областите:София (столица) - 254 жилищни, 12 административни и 44 други сгради; Пловдив - 236 жилищни, 3 административни и 71 други сгради; - 164 жилищни и 34 други сгради; София - 156 жилищни и 41 други сгради; Бургас - 136 жилищни и 26 други сгради.
Според измененията БНБ ще приема до 1200 лв. разделени по номинали банкноти при внасяне по сметка на титуляр без такса, а не както досега - до 1000 лв. Над тази сума таксата е 0,4 процента върху разликата над 1200 лв., но не по-малко от 0,70 лв.
От 2019 г. насам се изпълнява проект за цялостна модернизация и на места удвояване на съществуващата жп линия по трасето "Пловдив - Бургас".
По този повод беше заявено, че предстои скоро да започне работа по техническите детайли на проекта за втори граничен жп преход между двете държави. През юни беше подписан меморандум за разбирателство за реализирането му. „Пускането в действие на още един железопътен преход ще облекчи трафика през съществуващия пункт Свиленград – Капъкуле и ще привлече още повече товари към региона“, коментира министърът.
Очаква се предложенията да доведат до разширяване на достъпа до ресурси за европейската икономика, за постигане на целите за опазването на околната среда и за осигуряване на 1,8 милиарда евро нетни приходи до 2035 г., със създадени допълнителни работни места.
Какво мислят за работата си Иван Скачков баща и неговия син Николай Скачков, които ръководят една от големите и успешни фирми в бранша Мебелор. Компанията е базирана в Пловдив и работи с европейски и световни пазари.
Само за последните три години компаниите-членове на БАКТ са сортирали и обработили около 100 000 тона текстилни отпадъци. Над 85 на сто от тях са подготвени за повторна употреба или рециклиране.
През януари правителството и „Енжи“ постигнаха принципно споразумение за запазване на двата реактора в експлоатация за по-дълго време, но от компанията поискаха максимално високата сума за извеждането от експлоатация на другите централи и за изхвърлянето на ядрените отпадъци.