АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Италианците посочиха силните страни на проекта: регион Ломбардия е с 10 милиона жители, участва с 442 милиарда евро, равняващи се на 24.72% от общия италиански БВП, произвежда 25% от общия италиански товарен трафик, 20% от целия товарен трафик на Италия минава през Ломбардия (италиански и външен трафик).
Площта за напояване на територията на област Сливен ще бъде увеличена до 15 723 дка. Площта за напояване на територията на област Шумен ще се увеличи до 15 321 дка чрез реконструкция на напоителен канал „Виница“.
Електрическите превозни средства започнаха работа от август 2022 година. С тях ежедневно са транспортирани хиляди пътници по двете най-натоварени линии 1 и 4. Това стана възможно благодарение на спечелен и изпълнен от общината проект по Оперативна програма "Околна среда" за близо шест милиона лева.
Министерството на енергетиката предлага за обществено обсъждане проект за изменение и допълнение на Закона за енергийната ефективност, с които се регламентира създаването на Национален фонд за декарбонизация (НФД). Той ще бъде правоприемник на Фонда енергийна ефективност и възобновяеми източници.
„Росатом“ и Унгария вървят с бързи темпове към първи бетон за АЕЦ „Пакш-2“. Проектът е първият на територията на ЕС, получил лиценз за изграждане на ядрени енергоблокове по референтен руски проект. „Росатом“ е световен лидер в изграждането на нови блокове и едновременно строи 22 енергоблока в седем държави.
С новия проект за суперскоростен влак разстоянието от 344 километра между столицата Анкара и най-големия град в страната Истанбул ще бъде изминавано за час и 20 минути.
През юли 2015 г. "Гейбриъл Рисорсис" инициира търговски арбитражен процес пред Международния център за уреждане на инвестиционни спорове на Световната банка заради "незаконния отказ на Румъния да разреши минния проект в Рошия Монтана", като първоначално компанията поиска обезщетения в размер на 3,3 милиарда долара.
БДЗП и Електроразпределение Юг извършиха първия в България монтаж с дрон на светлоотразители за птици по въздушни електропроводи. Дейностите са по проект “Безопасна мрежа за бургаските езера“, изпълняван отЕлектроразпределение Юг и БДЗП по програма LIFE на ЕК.
Богданов отбеляза, че изграждането на подобен завод отнема три-четири години, което според него означава, че "имаме достатъчно време ние да си планираме инвестицията - било то от дивидент на ВМЗ или по друг начин". Първото такова плащане, дори и да имаме одобрен проект тази година, ще се очаква след около година, поясни той.
Пилотен проект в Португалия показа значителни ползи за менталното здраве и поведението на работното място на служителите, отправяйки по този начин предизвикателство към традиционните работни норми.